74 Prodotti
Manifattura di trasformazione BMW · Neuwied
Componenti per la trasformazione BMW Monolever Boxer e modelli K
Forcellone monobraccio, monoammortizzatore, codino pulito: i modelli BMW Monolever uniscono il classico carattere boxer a una ciclistica più moderna. Qui trovi i nostri componenti per la personalizzazione di R65, R80 e R100 dal 1984 in poi, oltre a K75 e K100.
- Tempo di costruzione1980–1995
- ModelliR65 · R80 · R100 · K75 · K100
- Ammortizzatore1
- TipicoRoadster & Scrambler
74+
Parti compatibili
1994
Manifattura dal
TÜV
Perizia e ABE
Dal 1994Manifattura di trasformazione BMW a Neuwied
Conversione per gruppi costruttivi
Tutto per il tuo Conversione Monolever
Dalla coda all'impianto elettrico: seleziona il gruppo componenti, oppure scorri direttamente per visualizzare tutti i ricambi per i modelli Monolever.
01
Conversione codone
Telai posteriori, selle, parafanghi e portatarga – con certificazione TÜV.
Scopri
02
Conversione frontale
Piastre forcella, fari, tachimetri, manubri e supporti per un frontale pulito.
Scopri
03
Marmitta
Sistemi di scarico completi e silenziatori in acciaio inox, molti con omologazione ABE.
Scopri
04
Telaio
Ammortizzatori, molle forcella, sistemi di smorzamento e assistenza per sospensioni.
Scopri
05
Elettricità
Cablaggi, accensione, regolatori e interruttori: assemblati internamente.
Scopri
06
Motore e prestazioni
Revisione, carburatore, accensione e messa a punto al banco prova.
ScopriDirettamente dalla manifattura
Tutti i pezzi per Modelli Monolever
74Parti disponibili
Perché Sport Evolution
Parti per la trasformazione, non venduto dal rivenditore
1994
Specialista in boxer
Da oltre 30 anni costruiamo, restauriamo e modifichiamo modelli BMW Boxer e serie K a Neuwied.
TÜV
Registrabile
Azienda certificata TÜV-Rheinland. Molti componenti sono dotati di certificazione o omologazione ABE.
i250
Banco di prova personalizzato
Calibrazione di carburatori e iniezione sul nostro banco prova potenza Dynojet.
100%
Guidato personalmente
I nostri componenti nascono da vere concept bike: testati su strada, non sui cataloghi.
Guida
Monolever capire
Cos'è il forcellone monolever?
Con la R80 G/S, BMW ha introdotto nel 1980 il forcellone monobraccio Monolever: un singolo braccio oscillante ospita l'albero cardanico, mentre un ammortizzatore è posizionato sul lato destro. Dal 1984, questo principio è stato esteso ai modelli R80, R65 e successivamente R100 RS/RT, oltre che alle K75 e K100. Il risultato: meno componenti, una sostituzione della ruota più semplice e un look posteriore moderno e pulito.
Scheda tecnica BMW Monolever
| Tipo costruttivo | Forcellone monobraccio, un ammortizzatore a destra |
|---|---|
| Introdotto | 1980 con la R80 G/S |
| Modelli Boxer | R65, R80, R100 RS/RT (dal 1984 circa), R80 G/S |
| Modelli K | K75, K100 (2 valvole) |
| Trasmissione | Cardano nel braccio oscillante |
| Trasformazioni tipiche | Roadster, Scrambler, Café Racer |
Monolever come base per la trasformazione
I modelli Monolever sono solitamente un po' più economici dei ricercati classici Twinshock e offrono un maggiore comfort di guida. Ideali per Roadster e Scrambler adatti all'uso quotidiano. Importante: le parti del telaio posteriore e delle sospensioni sono appositamente progettate per il forcellone monobraccio.
I componenti principali per Monolever
- Kit telaio posteriore e sella con omologazione TÜV, per 1 o 2 persone.
- Portatarga sul cardano – laterale o centrale, per un retrotreno completamente pulito.
- Ammortizzatori SE Performance Line con ABE in lunghezze dedicate.
- Scarico Bobber 2-in-2 con ABE.
- Barre paramotore, kit di avanzamento pedane e componenti per l'assetto.
Domande frequenti
Domande su Monolever
La tua domanda non è presente? Utilizza la nostra richiesta pezzi: ti risponderemo personalmente.
Qual è la differenza tra Monolever e Paralever?
Entrambi sono forcelloni monobraccio. Il Paralever è dotato in aggiunta di un braccio di reazione che impedisce il sollevamento del retrotreno in accelerazione. Esteticamente, lo puoi riconoscere dal puntone supplementare sotto il forcellone.
I componenti Monolever sono compatibili con i modelli Boxer e K?
Non automaticamente. Esistono componenti specifici per i modelli Boxer e per quelli K-Monolever. I titoli dei prodotti indicano i modelli compatibili, ad esempio "R65 R80 R100 Monolever" o "K75 K100 Monolever".
I monoammortizzatori Monolever sono dotati di omologazione ABE?
Ja, unsere SE Performance Line Federbeine werden mit ABE geliefert, eine Eintragung ist nicht nötig.
Posso spostare il portatarga sulla Monolever?
Ja. Mit unseren Kennzeichenträgern am Kardan sitzt das Kennzeichen seitlich oder mittig an der Schwinge – das Heck bleibt komplett frei.