BMW 2 valvole tutti i modelli scatola batteria montaggio sotto il cambio
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Prodotto in Germania
100% su misura
Massima qualità
Vano batteria BMW R45 R65 R80 R100 under engine per montaggio sotto il cambio
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verniciato a polvere nero
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Montaggio sotto il cambio
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Montaggio possibile solo senza collettore di scarico (scarico 2-2)
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Acciaio inossidabile, estremamente leggero
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Dimensioni batteria 87x150x105
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Adatto a tutti i modelli BMW R65 R75 R80 R90 R100
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Adatto per batterie agli ioni di litio HJP14, HJP18 e HJTX20
- Il cavalletto centrale può essere riutilizzato se la traversa centrale del cavalletto viene spostata
Il vano batteria realizzato in acciaio inossidabile è estremamente leggero e dona alla tua BMW un aspetto pulito. Viene montato direttamente sotto il cambio, abbassando così il baricentro. Una visuale libera attraverso il triangolo del telaio conferisce alla BMW un look slanciato. Il vano batteria è progettato per ospitare le nostre batterie agli ioni di litio HJP14, HJP18 o, per veicoli con dotazione elettrica più estesa, la HJTX20. Tutte le batterie svolgono il loro compito senza problemi, anche con un elevato rapporto di compressione. Le batterie hanno un peso di 1000g o 1100g. Il risparmio di peso è superiore a 10 kg! Una batteria agli ioni di litio sopporta un numero di cicli di carica sei volte superiore rispetto a una batteria tradizionale. L'autoscarica è di appena il 5 percento al mese. Un acquisto che vale la pena nel tempo.
Il vano batteria è perfettamente adatto sia per il codone originale che per qualsiasi modifica al telaio posteriore. Utilizzabile con o senza scatola filtro.
Dimensioni batteria: profondità x larghezza x altezza: 87 x 150 x 105
Batteria non inclusa nella fornitura
Il vano batteria è perfettamente adatto sia per il codone originale che per qualsiasi modifica al telaio posteriore. Utilizzabile con o senza scatola filtro.
Dimensioni batteria: profondità x larghezza x altezza: 87 x 150 x 105
Batteria non inclusa nella fornitura
Importante: Il montaggio del vano batteria è possibile solo se sotto il cambio non è più presente lo scarico, quindi nemmeno il tubo di collegamento o il pre-silenziatore. Di norma, questo è il caso con impianti 2-2. Offriamo tali impianti per tutti i modelli BMW a 2 valvole.
Consiglio per il montaggio: Per le nostre trasformazioni continuiamo a utilizzare il cavo positivo originale. Lo facciamo passare dal motorino di avviamento attraverso il coperchio superiore del motore, attraverso la scatola del filtro dell'aria (o in alternativa la copertura del motorino di avviamento aftermarket) passando dietro il cambio fino al "vano batteria underengine".
Per la massa utilizziamo un nuovo cavo di 95mm di lunghezza. Lo avvitiamo tra il polo negativo della batteria e il coperchio posteriore del cambio.
- SKU SE-30-11005-01-003
- 2 valvole
