Batteria agli ioni di litio HJP18-FP
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Prodotto in Germania
100% su misura
Massima qualità
Batterie agli ioni di litio, alta tecnologia per la tua moto, adatte a tutti i vani batteria SE.
Dimensioni standard in tutte le nostre BMW Concept Bike SE
Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio, è possibile risparmiare fino a 8 kg di peso senza alcuno sforzo significativo.
Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio, è possibile risparmiare fino a 8 kg di peso senza alcuno sforzo significativo.
La batteria è dotata di uno o più distanziali per adattarsi perfettamente al vano batteria.
I seguenti vantaggi rendono le batterie agli ioni di litio la scelta ideale:
- circa 1/3 del peso di una batteria al piombo-acido equivalente
- rapporto imbattibile tra costi e risparmio di peso
- installabili in qualsiasi posizione, poiché prive di acido
- non contengono metalli pesanti
- scarica/carica bilanciata di tutte le celle grazie al sistema di bilanciamento (balancer)
- ricarica rapida con corrente elevata possibile (fino al 90% in 6 min)
- autoscarica molto ridotta (max. 5% al mese)
- buone prestazioni anche a temperature elevate fino a 60°C
- tecnologia sicura e lunga durata
Utilizziamo in tutte le nostre trasformazioni una batteria agli ioni di litio con una capacità di 4Ah, con risultati costantemente ottimi. Le batterie agli ioni di litio sono in grado di utilizzare quasi il 100% della loro capacità , mentre per le batterie al piombo-acido, a causa delle loro specifiche caratteristiche, si arriva solo al 30%. Di conseguenza, il valore Ah non può essere confrontato 1 a 1.
Per veicoli con compressione più elevata, dotazioni elettriche estese o veicoli utilizzati spesso anche nella stagione fredda, consigliamo l'uso di batterie LI da 5 Ah o 6 Ah. Il freddo rimane tuttora una condizione in cui le batterie agli ioni di litio perdono prestazioni. Se una moto rimane in un garage freddo durante l'inverno, si avvertono cali di potenza durante l'avviamento. Se una moto è tenuta al caldo, anche dopo lunghi periodi di inattività, i motori si avviano come se la batteria fosse stata caricata poco prima. In generale, in caso di lunghi periodi di inattività, i mantenitori di carica o i caricabatterie con correnti di carica ridotte sono comunque una buona precauzione.
Installiamo le batterie agli ioni di litio senza ulteriori modifiche, nelle vecchie moto, incluse tutte le nostre BMW Boxer a 2 valvole. Il presupposto è, naturalmente, che l'impianto di ricarica sia in ordine. Ciò che le batterie LI non tollerano affatto sono correnti di carica troppo elevate superiori a 14,5 Volt. Tali tensioni elevate possono verificarsi in caso di guasto del regolatore di carica o a causa della ricarica con caricabatterie non idonei che utilizzano la ricarica rapida o correnti a impulsi.
Non utilizzare in nessun caso caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto i 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt prima di iniziare la carica vera e propria. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve essere superata in nessun caso. Sussiste il rischio di esplosione.
Tecnica
- Batteria agli ioni di litio da 12 V esente da manutenzione
- Corrente di carica consigliata 2,5 A
- Corrente di carica massima per ricarica rapida 24 A
Dimensioni (AxLxP): 105x87x150
I seguenti vantaggi rendono le batterie agli ioni di litio la scelta ideale:
- circa 1/3 del peso di una batteria al piombo-acido equivalente
- rapporto imbattibile tra costi e risparmio di peso
- installabili in qualsiasi posizione, poiché prive di acido
- non contengono metalli pesanti
- scarica/carica bilanciata di tutte le celle grazie al sistema di bilanciamento (balancer)
- ricarica rapida con corrente elevata possibile (fino al 90% in 6 min)
- autoscarica molto ridotta (max. 5% al mese)
- buone prestazioni anche a temperature elevate fino a 60°C
- tecnologia sicura e lunga durata
Utilizziamo in tutte le nostre trasformazioni una batteria agli ioni di litio con una capacità di 4Ah, con risultati costantemente ottimi. Le batterie agli ioni di litio sono in grado di utilizzare quasi il 100% della loro capacità , mentre per le batterie al piombo-acido, a causa delle loro specifiche caratteristiche, si arriva solo al 30%. Di conseguenza, il valore Ah non può essere confrontato 1 a 1.
Per veicoli con compressione più elevata, dotazioni elettriche estese o veicoli utilizzati spesso anche nella stagione fredda, consigliamo l'uso di batterie LI da 5 Ah o 6 Ah. Il freddo rimane tuttora una condizione in cui le batterie agli ioni di litio perdono prestazioni. Se una moto rimane in un garage freddo durante l'inverno, si avvertono cali di potenza durante l'avviamento. Se una moto è tenuta al caldo, anche dopo lunghi periodi di inattività, i motori si avviano come se la batteria fosse stata caricata poco prima. In generale, in caso di lunghi periodi di inattività, i mantenitori di carica o i caricabatterie con correnti di carica ridotte sono comunque una buona precauzione.
Installiamo le batterie agli ioni di litio senza ulteriori modifiche, nelle vecchie moto, incluse tutte le nostre BMW Boxer a 2 valvole. Il presupposto è, naturalmente, che l'impianto di ricarica sia in ordine. Ciò che le batterie LI non tollerano affatto sono correnti di carica troppo elevate superiori a 14,5 Volt. Tali tensioni elevate possono verificarsi in caso di guasto del regolatore di carica o a causa della ricarica con caricabatterie non idonei che utilizzano la ricarica rapida o correnti a impulsi.
Non utilizzare in nessun caso caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto i 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt prima di iniziare la carica vera e propria. La tensione di carica massima di 14,9 Volt non deve essere superata in nessun caso. Sussiste il rischio di esplosione.
Tecnica
- Batteria agli ioni di litio da 12 V esente da manutenzione
- Corrente di carica consigliata 2,5 A
- Corrente di carica massima per ricarica rapida 24 A
Dimensioni (AxLxP): 105x87x150
| Tensione | : 12v |
| Capacità | : 5 Ah (10 ore) |
| Potenza energetica | : 60 Wh |
| Versione |
: Litio Esente da manutenzione |
| Corrente di prova a freddo secondo il produttore | : 300 A |
| Lunghezza | : 150 mm |
| Larghezza | : 87 mm |
| Altezza | : 105 mm |
| Peso pronto all'uso | : 1.1 kg |
| Tipo di collegamento |
: dall'alto dal davanti |
| Polo positivo | : anteriore sinistro |
| Polo negativo | : anteriore destro |
- SKU 7070135
- 2 valvole
- Modelli K