Cablaggio BMW R45 R65 R80 R100 per tachimetri Motogadget
Cablaggio BMW R45 R65 R80 R100 per tachimetri Motogadget

Cablaggio BMW R45 R65 R80 R100 per tachimetri Motogadget

SKU: SE-60-20002-01-003
€545,00 IVA incl.
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Questo cablaggio è preconfigurato per l'unità tachimetro Motogadget Chrono Classic in combinazione con il nostro kit di interruttori al manubrio classico in alluminio pressofuso, rendendolo pronto per un montaggio plug & play. 
L'ingombrante impianto elettrico BMW all'interno del faro viene eliminato, il che rappresenta un grande vantaggio soprattutto per le personalizzazioni dell'avantreno. Ciononostante, il cablaggio si adatta a tutti i modelli a due valvole con tunnel del serbatoio stretto. Sono inclusi un nuovo relè di avviamento e un relè per indicatori di direzione indipendente dal carico. È inclusa anche la resistenza necessaria per la spia di controllo della carica.
Il cablaggio SE sostituisce completamente il cablaggio principale BMW e si collega plug & play ai connettori dell'impianto elettrico originale del motore BMW. I relè originali BMW, la scatola dei fusibili originale BMW e i cablaggi ausiliari  non sono più necessari. Solo gli indicatori di direzione e la luce posteriore devono essere collegati individualmente.
In alternativa ai nostri interruttori al manubrio in alluminio pressofuso, è possibile utilizzare gli interruttori originali BMW dei modelli Monolever tramite l'adattatore SE-60-20108-01-002.
Il cablaggio viene fornito con uno schema elettrico chiaro. 
I fatti:
  • preconfigurato per le unità tachimetro Motogadget Chrono Classic
  • cablaggio principale completamente nuovo
  • preconfigurato per gli interruttori al manubrio SE in alluminio pressofuso
  • soluzione Plug & Play
  • relè per indicatori di direzione indipendente dal carico incluso nella fornitura
  • relè di avviamento incluso
  • resistenza per spia di controllo carica inclusa
  • schema elettrico fornito in dotazione
  • adatto anche per modelli BMW con tunnel del serbatoio stretto
  • eliminazione dell'impianto elettrico nell'alloggiamento del faro
  • adattatore per l'utilizzo dei blocchetti elettrici originali BMW Monolever disponibile separatamente
  • adatto a tutti i modelli BMW a 2 valvole con accensione a transistor

 

 
  • SKU SE-60-20002-01-003
  • 2 valvole
    • R45 81-85
    • R65 78-80
    • R65LS 81-85
    • R75/6 69-73
    • R75/7 76-77
    • R80/7 77-80
    • R80RT 82-84
    • R90/6 73-76
    • R90S 73-76
    • R100/7 76-78
    • R100S 76-80
    • R100RS 76-80
    • R100RT 78-80
    • R100CS 80-84
    • R100 80-84
    • R100T 78-80
    • R65 85-93
    • R80 84-92
    • R80RT 84-94
    • R100RT 87-96
    • R100RS 86-92
    • R80G/S 80-87
    • R80ST 82-84
    • R65GS 87-92
    • R100R 91-96
    • R100R Mystik 94-96
    • R80GS 87-90
    • R100GS 87-90
    • R100GS 90-96
    • R80GS 90-94
    • R80R 92-96
    • R100RS 80-84
    • R100RT 80-84
    • R80/7 80-84
    • R45 78-80
    • R65 81-85

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N
Nico A.

Dieser Kabelbaum inkl. Schema und Erklärung ist genial! Simples Plug and Play mit den dazupassenden Lenkerschaltern und einem Motogadget Tacho.
Meiner Meinung nach mit der passenden el. Zündung von Silent Hektik das ultimative Elektrik-Update für die BMW R 100.

F
Fritz K.

Die Sport-Evo Jungs wissen einfach was es braucht. Der alte Kabelbaum war nicht nur marode, wir waren mit dem Anklemmen der ganzen Einzelteile schlichtweg überfordert. Also den SE Kabelbaum bestellt, die SE Lenkerschalter dran und den passenden Tacho und alles lief. Kleiner Wermutstropfen, die Brems- und Kupplungsarmatur kamen dann auch noch dazu, original sind diese eine Einheit mit den Schaltern

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