Modifiche BMW Boxer: quali pneumatici scegliere e cosa è consentito guidare
Gli pneumatici giocano un ruolo decisivo nelle modifiche alle BMW a 2 valvole. Tuttavia, non voglio entrare nel merito della valutazione dei singoli tipi e marche di pneumatici. Di norma, il motivo per cui si montano pneumatici Scrambler non è che le persone vogliano guidare fuoristrada. Che uno pneumatico sportivo a profilo ribassato offra prestazioni migliori rispetto a uno pneumatico diagonale Shinko 4.50 o a uno pneumatico Scrambler TKC80 dovrebbe essere chiaro a tutti.
Per le conversioni degli pneumatici, specialmente in caso di modifica delle dimensioni, di solito non esistono perizie o certificati di conformità da parte di BMW o dei produttori di pneumatici per i vecchi Boxer. Qui è necessario che il TÜV verifichi l'idoneità degli pneumatici in combinazione con la rispettiva moto. L' omologazione avviene quindi tramite collaudo individuale. Fortunatamente ci sono molti ingegneri collaudatori del TÜV che hanno una grande passione per le moto e possiedono la competenza necessaria per valutare una tale modifica e, infine, approvarla. Avete bisogno di un esaminatore così!
Purtroppo, però, ci sono anche esaminatori che non vogliono assumersi questa responsabilità e non vogliono effettuare alcuna registrazione senza una perizia o un certificato di conformità. Se si trattasse di una S1000RR capace di raggiungere i 300 km/h, potrei ancora avere una certa comprensione. Ma per le nostre amate BMW a 2 valvole, che sono lontane anni luce da tali velocità, no. Se doveste imbattervi in un esaminatore del genere, vi consiglio di interrompere e rivolgervi a un'altra sede TÜV.
Ma anche se avete trovato un esaminatore competente, ci sono delle regole che dovete rispettare.La dimensione dello pneumatico deve corrispondere alla dimensione del cerchio . Di norma, i produttori di pneumatici indicano nelle loro tabelle tecniche quali dimensioni del cerchio sono richieste per lo pneumatico in questione.L' indice di velocità degli pneumatici deve essere almeno 10 km/h superiore alla velocità massima indicata nei documenti.Un' eccezione vale per gli pneumatici M+S. Questi pneumatici invernali sono omologati fino a un massimo di 160 km/h e possono essere montati anche su veicoli la cui velocità massima registrata è superiore. Un'indicazione "Max. 160 km/h" deve essere applicata sul tachimetro (adesivo). La libertà di movimento dello pneumatico deve essere garantita. Qui partiamo da una distanza minima dai componenti del veicolo lateralmente rispetto allo pneumatico di 5 mm. In senso longitudinale, bisogna considerare che lo pneumatico si dilata alle alte velocità. Qui prestiamo attenzione a una distanza minima di 10 mm.Ecco un elenco di combinazioni di pneumatici, che montiamo sulle nostre SE Concept Bike. Come detto, noi montiamo questi pneumatici e successivamente facciamo omologare i veicoli completi dal nostro centro di collaudo TÜV. Questo elenco non costituisce tuttavia una garanzia che il vostro centro TÜV locale si comporti allo stesso modo. Quindi, meglio accordarsi con loro prima del montaggio.
BMW Paralever Modelli R80R R100R 1991-1996:
Dimensioni pneumatici originali: anteriore 110/80-18 e 140/80 – 17
Possibili pneumatici Scrambler:
anteriore 110/80-18, posteriore 140/80-17
Bridgestone BT 41 M+S
Continental TKC 80 M+S
Continental TKC70 M+S
Heidenau K60 M+S
Michelin Anakee M+S
Pirelli MT90 fino a 180 km/h
Possibili pneumatici stradali:
anteriore 110/80-18, posteriore 140/80-17
Bridgestone BT45
Bridgestone BT46
Continental ContiGo
Metzeler Lasertec
BMW Monolever Modelli R80/100 1984-1995:
Dimensioni pneumatici originali: anteriore 90/90-18 e posteriore 120/90-18
Possibili pneumatici Scrambler:
anteriore 110/80-18, posteriore 140/80-18
Continental TKC 80 M+S
Heidenau K 60 M+S
Michelin Anakee M+S
Pirelli MT 90 fino a 180 km/h
Possibili pneumatici stradali:
anteriore 110/80-18, posteriore 130/80-18
Bridgestone BT46
Continental ContiGo
Metzeler Lasertec
Michelin Road Classic
Pirelli Sport Demon
in alternativa pneumatici diagonali:
anteriore
Shinko E270 4.00-18
Shinko E-270 4.50-18
posteriore:
Shinko E270 4.00-18
Shinko E-270 4.50-18
BMW Twinshock Modelli R80/100 1976-1984:
Dimensioni pneumatici originali: anteriore 3.25-19 e posteriore 4.00-18
Possibili pneumatici Scrambler:
anteriore 110/80-19, posteriore 120/90-18
Continental TKC 80 M+S
Heidenau K 60 M+S
Bridgestone AX 41 M+S
Possibili pneumatici stradali:
anteriore 100/90-19, posteriore 120/90-18
Bridgestone BT46
Continental ContiGo
Michelin Road Classic
Pirelli Sport Demon
in alternativa pneumatici diagonali:
anteriore
Shinko E270 4.00-19
posteriore:
Shinko E270 4.00-18
Per le conversioni degli pneumatici, specialmente in caso di modifica delle dimensioni, di solito non esistono perizie o certificati di conformità da parte di BMW o dei produttori di pneumatici per i vecchi Boxer. Qui è necessario che il TÜV verifichi l'idoneità degli pneumatici in combinazione con la rispettiva moto. L' omologazione avviene quindi tramite collaudo individuale. Fortunatamente ci sono molti ingegneri collaudatori del TÜV che hanno una grande passione per le moto e possiedono la competenza necessaria per valutare una tale modifica e, infine, approvarla. Avete bisogno di un esaminatore così!
Purtroppo, però, ci sono anche esaminatori che non vogliono assumersi questa responsabilità e non vogliono effettuare alcuna registrazione senza una perizia o un certificato di conformità. Se si trattasse di una S1000RR capace di raggiungere i 300 km/h, potrei ancora avere una certa comprensione. Ma per le nostre amate BMW a 2 valvole, che sono lontane anni luce da tali velocità, no. Se doveste imbattervi in un esaminatore del genere, vi consiglio di interrompere e rivolgervi a un'altra sede TÜV.
Ma anche se avete trovato un esaminatore competente, ci sono delle regole che dovete rispettare.La dimensione dello pneumatico deve corrispondere alla dimensione del cerchio . Di norma, i produttori di pneumatici indicano nelle loro tabelle tecniche quali dimensioni del cerchio sono richieste per lo pneumatico in questione.L' indice di velocità degli pneumatici deve essere almeno 10 km/h superiore alla velocità massima indicata nei documenti.Un' eccezione vale per gli pneumatici M+S. Questi pneumatici invernali sono omologati fino a un massimo di 160 km/h e possono essere montati anche su veicoli la cui velocità massima registrata è superiore. Un'indicazione "Max. 160 km/h" deve essere applicata sul tachimetro (adesivo). La libertà di movimento dello pneumatico deve essere garantita. Qui partiamo da una distanza minima dai componenti del veicolo lateralmente rispetto allo pneumatico di 5 mm. In senso longitudinale, bisogna considerare che lo pneumatico si dilata alle alte velocità. Qui prestiamo attenzione a una distanza minima di 10 mm.Ecco un elenco di combinazioni di pneumatici, che montiamo sulle nostre SE Concept Bike. Come detto, noi montiamo questi pneumatici e successivamente facciamo omologare i veicoli completi dal nostro centro di collaudo TÜV. Questo elenco non costituisce tuttavia una garanzia che il vostro centro TÜV locale si comporti allo stesso modo. Quindi, meglio accordarsi con loro prima del montaggio.
BMW Paralever Modelli R80R R100R 1991-1996:
Dimensioni pneumatici originali: anteriore 110/80-18 e 140/80 – 17
Possibili pneumatici Scrambler:
anteriore 110/80-18, posteriore 140/80-17
Bridgestone BT 41 M+S
Continental TKC 80 M+S
Continental TKC70 M+S
Heidenau K60 M+S
Michelin Anakee M+S
Pirelli MT90 fino a 180 km/h
Possibili pneumatici stradali:
anteriore 110/80-18, posteriore 140/80-17
Bridgestone BT45
Bridgestone BT46
Continental ContiGo
Metzeler Lasertec
BMW Monolever Modelli R80/100 1984-1995:
Dimensioni pneumatici originali: anteriore 90/90-18 e posteriore 120/90-18
Possibili pneumatici Scrambler:
anteriore 110/80-18, posteriore 140/80-18
Continental TKC 80 M+S
Heidenau K 60 M+S
Michelin Anakee M+S
Pirelli MT 90 fino a 180 km/h
Possibili pneumatici stradali:
anteriore 110/80-18, posteriore 130/80-18
Bridgestone BT46
Continental ContiGo
Metzeler Lasertec
Michelin Road Classic
Pirelli Sport Demon
in alternativa pneumatici diagonali:
anteriore
Shinko E270 4.00-18
Shinko E-270 4.50-18
posteriore:
Shinko E270 4.00-18
Shinko E-270 4.50-18
BMW Twinshock Modelli R80/100 1976-1984:
Dimensioni pneumatici originali: anteriore 3.25-19 e posteriore 4.00-18
Possibili pneumatici Scrambler:
anteriore 110/80-19, posteriore 120/90-18
Continental TKC 80 M+S
Heidenau K 60 M+S
Bridgestone AX 41 M+S
Possibili pneumatici stradali:
anteriore 100/90-19, posteriore 120/90-18
Bridgestone BT46
Continental ContiGo
Michelin Road Classic
Pirelli Sport Demon
in alternativa pneumatici diagonali:
anteriore
Shinko E270 4.00-19
posteriore:
Shinko E270 4.00-18