Die Lieferzeit beträgt ca. 4 settimane
No.4 Kit prestazioni 1070cc con pistoni corti e bielle ad H forgiate + doppia accensione con montaggio + albero a camme Power + carburatore a valvola piatta Mikuni TM40 + messa a punto al banco di prova + misurazione della potenza e della coppia
Leistungsumfang:
Dieser Power Kit ist eine all-inklusive Leistung. Du bringst dein Fahrzeug zu uns, wir führen den gesamten Umbau durch und stimmen die Zündanlage und die Vergaser auf unserem Leistungsprüfstand ab. Eine Messung der Eingangsleistung und die Abschlussmessung nach dem Umbau sind dabei obligatorisch.
Die TÜV Eintragung der Leistungsstufe ist auf Wunsch möglich. Im Rahmen einer Motorrevison verringert sich der Preis durch die Überschneidung der Arbeiten. Preis bitte gesondert anfragen.
La conversione con il kit Power n. è una combinazione perfetta di coppia vigorosa, tanta potenza e una reattività ai giri che crea dipendenza. Dopo aver innestato la frizione, le braccia vengono già tese da ben 75 Nm di coppia. A partire da 3.500 giri/min si fa sul serio, con una spinta che cresce continuamente fino a raggiungere un picco di ben 84 CV e 95 Nm. Cavalcando quest'onda di potenza e coppia tra i 3.500 e i 5.500 giri/min, ti muovi con assoluta disinvoltura sulle strade statali. Il motore ha gioco facile con i soli 170 kg di peso e, grazie al suo carattere prestazionale, mette chiaramente in ombra molte moto sulla carta più potenti.
Cerchi qualcosa di speciale? Eccolo!
Diagramma delle prestazioni: BMW R80 und R100 im Vergleich zu unserem SE 1070ccm Sport Kit (pistoni forgiati corti e leggeri, bielle forgiate con profilo ad H) + doppia accensione + albero a camme sportivo + carburatore a valvola piatta (Stage 4)
völlig serienmäßigen BMW R80 BMW R100 completamente di serie_ SE 1070ccm Sport Kit (kurze, leichte Schmiedekolben, geschmiedetes H-Profil Pleuel) Impianto di accensione SE per doppia accensione è stato convertito, una Albero a camme sportivo SE
Fakten SE 1070ccm Sport Kit (kurze, leichte Schmiedekolben, geschmiedetes H-Profil Pleuel)
38 PS und 40 Nm
30 PS und 34 Nm
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