Kit filtro aria BMW R100 SE 54 mm nero
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Prodotto in Germania
100% su misura
Massima qualità
I filtri aria singoli SE sono realizzati in cotone multistrato, trattato con un sottilissimo strato di olio filtrante speciale, che garantisce fino al 40% di passaggio d'aria in più rispetto ai filtri in carta.
Grazie all'acquisto unico, si risparmiano i costi ricorrenti dei filtri tradizionali, contribuendo al contempo alla tutela dell'ambiente. Il consumo di carburante può essere ridotto e la potenza del motore aumentata grazie al maggiore passaggio d'aria.
Forma: Ovale-conica
Coperchio: nero
Grazie all'acquisto unico, si risparmiano i costi ricorrenti dei filtri tradizionali, contribuendo al contempo alla tutela dell'ambiente. Il consumo di carburante può essere ridotto e la potenza del motore aumentata grazie al maggiore passaggio d'aria.
Forma: Ovale-conica
Coperchio: nero
Tipo di flangia: offset
Diametro flangia: 54 mm
Diametro inferiore: 100 x 69 mm
Diametro coperchio: 76 x 51 mm
Lunghezza: 70 mm
Prezzo per una coppia (2 pezzi)
Diametro flangia: 54 mm
Diametro inferiore: 100 x 69 mm
Diametro coperchio: 76 x 51 mm
Lunghezza: 70 mm
Prezzo per una coppia (2 pezzi)
Omologazione filtri aria (filtri aria singoli):
-sono soggetti a omologazione
-di norma è richiesta una misurazione della potenza e della rumorosità
-non esistono certificazioni (Gutachten) per questi prodotti, l'omologazione deve avvenire tramite collaudo individuale
-dall'anno di immatricolazione 1989 è richiesto un certificato sulle emissioni. Teoricamente possibile, ma praticamente irrealizzabile a causa dei
costi estremamente elevati.
L'omologazione dei filtri singoli (K&N o DNA) può avvenire tramite collaudo individuale. I requisiti necessari dipendono dal centro di revisione competente e possono variare notevolmente sia in termini di impegno che di costi. Di norma è richiesta una misurazione della potenza e della rumorosità. A tal fine è necessario un veicolo marciante e in condizioni altrimenti idonee alla circolazione.
-sono soggetti a omologazione
-di norma è richiesta una misurazione della potenza e della rumorosità
-non esistono certificazioni (Gutachten) per questi prodotti, l'omologazione deve avvenire tramite collaudo individuale
-dall'anno di immatricolazione 1989 è richiesto un certificato sulle emissioni. Teoricamente possibile, ma praticamente irrealizzabile a causa dei
costi estremamente elevati.
L'omologazione dei filtri singoli (K&N o DNA) può avvenire tramite collaudo individuale. I requisiti necessari dipendono dal centro di revisione competente e possono variare notevolmente sia in termini di impegno che di costi. Di norma è richiesta una misurazione della potenza e della rumorosità. A tal fine è necessario un veicolo marciante e in condizioni altrimenti idonee alla circolazione.
- SKU SE-20-15502-01-003
- 2 valvole