Diagramma di potenza BMW R80/R100 originale VS SE 1070ccm Torque Kit + doppia accensione + albero a camme

Diagramma delle prestazioni 1: BMW R80 e R100 a confronto con il nostro SE 1070ccm Torque Kit + doppia accensione + albero a camme sportivo (Stage 3)

Il diagramma mostra, da un lato, la potenza e la coppia di una BMW R80 completamente di serie, nonché di una BMW R100 completamente di serie. A confronto sono riportate le curve di potenza di un motore a 2 valvole, aggiornato con il nostro SE 1070ccm Torque Kit, convertito alla doppia accensione con sistema di accensione SE e dotato di un albero a camme sportivo SE.

L'installazione dell'albero a camme sportivo SE aggiunge ulteriore grinta. In questo caso, l'obiettivo principale non è più solo la coppia, che è già ottima con gli stage 1 o 2. Con l'albero a camme SE, il motore guadagna molta più agilità, salendo di giri con entusiasmo dai bassi regimi fino in alto, lungo tutto l'arco di erogazione. Un vero piacere che crea dipendenza.    

Fatti sul SE 1070ccm Torque Kit + doppia accensione SE + albero a camme sportivo SE
Prestazioni rispetto a un boxer 800 di serie: 31 CV e 36 Nm
Prestazioni rispetto a un boxer 1000 di serie: 22 CV e 30 Nm

Potete aggiungere i kit di potenziamento come opzione per la costruzione della vostra SE Concept Bike originale o richiederli come servizio sulla vostra moto.