Creazione di mappature per 3 cilindri con Tune ECU (Windows)

• eine Eingangsmessung, um die Basisleistung des Motorrades zu ermitteln
• una messa a punto completa della moto e la creazione di una mappatura
• eine Abschluß-Messung im Vergleich zur Basismessung
• entsprechende Ausdrucke der Leistungsdiagramme

Software TUNE ECU Windows-Ausführung il älteren Triumph 3-Zylinder Modelle all'address_to.

Der Vorteil è che non è necessario installare componenti aggiuntivi. In questo caso, ciò riduce i costi complessivi, poiché il software TUNE ECU è un freeware. Inoltre, dall'esterno non è visibile che sia stato modificato qualcosa. I

Der Nachteil: Um den Originalzustand wieder zu erreichen, muss das Steuergerät wieder umprogrammiert (Reset) werden.

Durante la nostra calibrazione al banco di prova (mapping) viene sempre scritta una mappatura personalizzata per ogni singola moto. In questo processo, la composizione della miscela viene misurata tramite una sonda lambda nello scarico e corretta per raggiungere i valori ottimali. Di norma, questo avviene ogni 250 giri/min e in corrispondenza delle diverse posizioni dell'acceleratore a 2, 5, 10, 20, 40, 60, 80 e 100%. Il Leistungszuwachs liegt in der Top-End-Power in der Regel bei 5-15 CV und in den unteren und mittleren Drosselklappen- und Drehzahlbereichen presso bis zu 20 PS, je nachdem wie gut oder schlecht das originale Kennfeld gestaltet war.