Manifattura di trasformazione BMW · Neuwied

Componenti di conversione BMW con omologazione TÜV registrabile

Modifica, omologa, guida: tutti i componenti presenti in questa pagina vengono forniti con certificazione TÜV: telai posteriori, kit di conversione posteriore, piastre forcella, manubri e portatarga. Sviluppati in un'azienda certificata TÜV-Rheinland.

  • DocumentoCertificato di omologazione
  • AccettazioneIngegnere collaudatore
  • RisultatoAnnotazione sui documenti
  • AziendaCertificato TÜV-Rheinland
53+
Parti compatibili
1994
Manifattura dal
TÜV
Perizia e ABE
Componenti di conversione BMW con omologazione TÜV di Sport Evolution
Dal 1994Manifattura di trasformazione BMW a Neuwied

Direttamente dalla manifattura

Tutte le parti con Certificazione TÜV

53Parti disponibili

53 Prodotti

Perché Sport Evolution

Parti per la trasformazione, non venduto dal rivenditore

1994

Specialista in boxer

Da oltre 30 anni costruiamo, restauriamo e modifichiamo modelli BMW Boxer e serie K a Neuwied.

TÜV

Registrabile

Azienda certificata TÜV-Rheinland. Molti componenti sono dotati di certificazione o omologazione ABE.

i250

Banco di prova personalizzato

Calibrazione di carburatori e iniezione sul nostro banco prova potenza Dynojet.

100%

Guidato personalmente

I nostri componenti nascono da vere concept bike: testati su strada, non sui cataloghi.

Guida

Componenti di conversione con TÜV

Cosa significa una perizia TÜV

Un certificato parziale (Teilegutachten) conferma che un componente è stato testato e che, alle condizioni descritte, è adatto a determinati veicoli. Dopo il montaggio, un ingegnere collaudatore (ad es. TÜV, DEKRA, GTÜ) approva la modifica, che viene successivamente registrata nei documenti del veicolo. Questa è la differenza rispetto all'ABE, per la quale non è necessaria alcuna approvazione.

In breve: certificazione TÜV

DocumentoCertificato parziale (TÜV)
CollaudoCollaudo di modifica tramite ingegnere collaudatore
SuccessivamenteRegistrazione nei documenti del veicolo
Componenti tipiciTelai posteriori, kit di conversione posteriore, piastre forcella, manubri, portatarga
Differenza rispetto all'ABEL'ABE non richiede collaudo
ProduttoreAzienda certificata TÜV-Rheinland

Ecco come funziona la registrazione

  • Montaggio del componente – esattamente come descritto nella perizia.
  • Appuntamento presso l'ente di controllo con la perizia e i documenti del veicolo.
  • Omologazione delle modifiche da parte dell'ingegnere collaudatore.
  • Aggiornamento dei documenti presso l'ufficio immatricolazioni.

In caso di modifiche multiple, conviene farle omologare tutte in un unico appuntamento.

Perché Sport Evolution punta sulle perizie

Siamo un'azienda certificata TÜV-Rheinland e sviluppiamo i componenti fin dall'inizio pensando all'omologazione. Puoi trovare tutti i set completi nella sezione Kit di conversione posteriore. Se non vuoi occuparti personalmente dell'omologazione, puoi affidarti alla nostra officina per un servizio completo "chiavi in mano".

Domande frequenti

Domande su Registrazione

La tua domanda non è presente? Utilizza la nostra richiesta pezzi: ti risponderemo personalmente.

Quanto costa l'omologazione presso il TÜV?

Das hängt von Prüfstelle und Umfang ab. Wir nennen bewusst keine Pauschale – frag am besten vorab bei deiner Prüfstelle nach.

Posso inserire più articoli contemporaneamente?

Ja, und das ist meist günstiger. Bring alle Gutachten zum selben Termin mit.

Qual è la differenza tra certificazione TÜV e ABE?

Mit Gutachten ist eine Abnahme und Eintragung nötig. Mit ABE darfst du das Teil direkt fahren, du musst nur die ABE mitführen.

Effettuate voi la registrazione per me?

Ja, bei Umbauten in unserer Werkstatt kümmern wir uns um die Abnahme. Sprich uns über den Kontakt an.