38 Prodotti
Manifattura di trasformazione BMW · Neuwied
Componenti per la trasformazione BMW K100 & K1100 il Flying Brick
Quattro cilindri, montati orizzontalmente: la BMW K100 – affettuosamente chiamata "Flying Brick" – e la sua sorella maggiore K1100 sono la base per alcune delle café racer più spettacolari in assoluto. Qui trovi i componenti di trasformazione adatti, inclusi i ricambi JvB-Moto.
- Tempo di costruzione1983–1999
- Cilindrata987–1.092 cc
- Prestazione90–100 CV
- Motore4 cilindri
38+
Parti compatibili
1994
Manifattura dal
TÜV
Perizia e ABE
Dal 1994Manifattura di trasformazione BMW a Neuwied
Conversione per gruppi costruttivi
Tutto per il tuo Conversione K100
Vom Heck bis zur Elektrik: Wähle die Baugruppe – oder scrolle direkt zu allen Teilen für die BMW K100 & K1100.
01
Conversione codone
Kit di conversione codone con omologazione TÜV, fianchetti laterali, portatarga sul cardano.
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02
Conversione frontale
Maschere per fari, supporti tachimetro, manubri e componenti del cruscotto.
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03
Marmitta
Sistemi di scarico, collettori e supporti per modelli K.
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04
Telaio
Ammortizzatori con omologazione ABE, molle forcella progressive e assistenza.
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05
Elettricità
Cablaggi, supporti per blocchetto di accensione, sensori e regolatori.
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06
Telaio
Dischi freno, parafanghi, vani batteria e componenti aggiuntivi.
ScopriDirettamente dalla manifattura
Tutte le parti per la BMW K100 e K1100
38Parti disponibili
Perché Sport Evolution
Parti per la trasformazione, non venduto dal rivenditore
1994
Specialista in boxer
Da oltre 30 anni costruiamo, restauriamo e modifichiamo modelli BMW Boxer e serie K a Neuwied.
TÜV
Registrabile
Azienda certificata TÜV-Rheinland. Molti componenti sono dotati di certificazione o omologazione ABE.
i250
Banco di prova personalizzato
Calibrazione di carburatori e iniezione sul nostro banco prova potenza Dynojet.
100%
Guidato personalmente
I nostri componenti nascono da vere concept bike: testati su strada, non sui cataloghi.
Guida
La BMW K100 convertire
La Flying Brick in versione Café Racer
Con la K100, nel 1983 BMW ha puntato per la prima volta su un motore a quattro cilindri in linea, raffreddato a liquido e montato longitudinalmente. Il blocco motore distintivo caratterizza ogni trasformazione: difficilmente si trova un motore dall'aspetto così tecnico e unico. A questo si aggiungono prestazioni elevate e una grande affidabilità nel tempo. La K1100 (1991–1999) ha poi incrementato ulteriormente la cilindrata a 1.092 cc.
Scopri di più nella guida alla trasformazione di K100 e K75.
Scheda tecnica BMW K100 & K1100
| Modelli | K100, K100 RS, K100 RT, K100 LT, K100 RS 4V, K1100 LT, K1100 RS |
|---|---|
| Periodo di produzione | 1983–1992 (K100), 1991–1999 (K1100) |
| Motore | Quattro cilindri in linea raffreddato a liquido, montato longitudinalmente |
| Cilindrata | 987 cc (K100), 1.092 cc (K1100) |
| Potenza | 90 CV (K100 2V), 100 CV (K100 4V / K1100) |
| Sospensione posteriore | Monolever (prime K100), Paralever (4V, K1100) |
| Soprannome | Flying Brick |
Monolever o Paralever?
I primi modelli K100 sono dotati di forcellone Monolever, mentre i successivi K100 RS 4V, K1 e K1100 montano un forcellone Paralever. Questa distinzione è importante per la modifica del codone, il portatarga e l'ammortizzatore: i nostri titoli dei prodotti la indicano sempre.
I componenti di modifica più importanti per K100 e K1100
- Kit di conversione codone con omologazione TÜV – kit proprietari e codone JvB-Moto.
- Componenti JvB-Moto: mascherina faro, copertura radiatore, parafango, portatarga.
- Fianchetti SE e vano batteria per un codone dal look pulito.
- Portatarga sul cardano per modelli Monolever e Paralever.
- Assetto: ammortizzatori, molle forcella progressive.
- Freni: dischi freno sportivi con omologazione ABE, pastiglie.
Domande frequenti
Domande su BMW K100 e K1100
La tua domanda non è presente? Utilizza la nostra richiesta pezzi: ti risponderemo personalmente.
Perché la K100 è chiamata "Flying Brick"?
Der längs liegende Vierzylinder sieht von der Seite aus wie ein Ziegelstein – daher der Spitzname. Genau diese Optik macht die K100 als Café Racer so markant.
I pezzi della K100 sono compatibili con la K1100?
Viele Teile ja, besonders Front- und Elektrikteile. Bei Heck und Schwinge kommt es darauf an, ob Monolever oder Paralever verbaut ist.
Cos'è JvB Moto?
JvB Moto ist ein bekannter Hersteller von K-Modell-Umbauteilen. Wir führen ausgewählte JvB-Parts wie Heckumbau-Kit, Scheinwerfermaske und Kühlerverkleidung.
I componenti di conversione K100 sono omologati TÜV?
I nostri kit di conversione posteriore e molti altri componenti vengono forniti con certificazione TÜV o omologazione ABE. Le specifiche sono indicate nella pagina del prodotto.
Costruite Café Racer K100 complete?
Ja, wir bauen K-Modelle komplett in unserer Manufaktur auf. Schau dir unsere K75 & K100 Concept Bikes an.