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Manufacture de transformation BMW · Neuwied
Kits de conversion arrière BMW homologué TÜV complet
Le moyen le plus rapide d'obtenir une nouvelle silhouette : nos kits de transformation arrière regroupent cadre arrière, selle, garde-boue et accessoires dans un ensemble harmonisé – avec certificat TÜV, pour les modèles Twinshock, Monolever, Paralever et K.
- StyleCafé Racer · Roadster · Enduro
- Types de constructionTwinshock · Monolever · Paralever
- Modèles KK75 · K100
- ExpertiseTÜV
Conversion par sous-ensembles
Tout pour votre Transformation arrière
Vom Heck bis zur Elektrik: Wähle die Baugruppe – oder scrolle direkt zu allen Teilen für den Heckumbau.

Transformation arrière
Boucles arrière, selles, garde-boue et supports de plaque d'immatriculation – avec certificat TÜV.
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Transformation de la face avant
Tés de fourche, phares, compteurs, guidons et supports pour une face avant épurée.
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Pot d'échappement
Systèmes d'échappement complets et silencieux en acier inoxydable, dont beaucoup avec homologation ABE.
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Châssis
Amortisseurs, ressorts de fourche, systèmes d'amortissement et entretien de suspension.
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Électricité
Faisceaux de câbles, allumage, régulateurs et interrupteurs – assemblés en interne.
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Moteur et performance
Révision, carburateur, allumage et réglage sur banc d'essai.
DécouvrirDirectement de la manufacture
Tout Kits de transformation arrière
Pourquoi Sport Evolution
Pièces pour transformation, pas de la part du vendeur
Spécialiste du boxer
Depuis plus de 30 ans, nous construisons, restaurons et préparons des BMW Boxer et des modèles K à Neuwied.
Enregistrable
Entreprise certifiée par le TÜV Rheinland. De nombreuses pièces sont fournies avec un certificat d'homologation ou une ABE.
Banc d'essai personnalisé
Réglage de carburateur et d'injection sur notre banc d'essai de puissance Dynojet.
Conduit par soi-même
Nos pièces sont conçues à partir de véritables concept bikes – testées sur la route, pas dans un catalogue.
Guide
Kits de transformation arrière explique
Pourquoi un kit complet ?
Beim Heckumbau müssen Heckrahmen, Sitzbank, Fender, Beleuchtung und Kennzeichen zusammenpassen – optisch und für die Eintragung. Ein Kit spart dir die Abstimmung einzelner Teile und kommt mit TÜV-Gutachten. Einzelteile findest du in der Kategorie Heckumbau.
En bref : kits de transformation arrière
| Contenu | Cadre arrière, selle, garde-boue, pièces de montage (selon le kit) |
|---|---|
| Variantes | Café Racer 1 pers., Roadster 2 pers., 2 pers. avec étage, Enduro |
| Modèles Boxer | Twinshock, Monolever, Paralever |
| Modèles K | K75, K100, K1100 |
| Homologation | Certificat de pièces TÜV |
| Complément | Kits de vis en acier inoxydable adaptés au kit |
Quel kit est fait pour vous ?
- Café Racer, 1 personne : sportif, avec dosseret.
- Roadster, 2 personnes : confortable, adapté à un usage quotidien.
- 2 personnes avec palier : meilleur maintien pour le conducteur.
- Enduro : pour R80R/GS et R100R/GS (Paralever).
- Modèles K : kits pour K75 et K100, également de JvB Moto.
Faire attention au type de construction
Chaque kit est conçu pour un guidage de roue arrière spécifique : Twinshock, Monolever ou Paralever. Le type de construction est toujours indiqué dans le titre du produit. Vous avez un doute ? Envoyez-nous une photo via le formulaire de demande de pièces.
FAQ
Questions sur Kits de transformation arrière
Votre question ne figure pas dans la liste ? Utilisez notre formulaire de demande de pièces – nous vous répondrons personnellement.
Que contient un kit de transformation arrière ?
Je nach Kit Heckrahmen, Sitzbank, Fender und Halter. Der genaue Lieferumfang steht in der jeweiligen Produktbeschreibung.
Ai-je besoin de pièces supplémentaires pour un kit ?
Oft passende Beleuchtung (Rücklicht, Blinker) und einen Kennzeichenträger. Edelstahl-Schraubensätze passend zum Kit haben wir ebenfalls.
Puis-je monter un kit moi-même ?
Mit Werkzeug und Erfahrung ja. Alternativ übernehmen wir die Montage inklusive Abnahme in unserer Werkstatt.