Kit de transformation arrière JVB Moto pour BMW K100 K1100

Unité de gestion de stock: SE-30-9999-01-017
Prix €1.980,00 TVA comprise
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Fabriqué en Allemagne
100 % adapté
Qualité suprême

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Kit de transformation arrière JVB Moto pour BMW K100 K1100

Transformation arrière JVB pour BMW K100 et K1100

La transformation arrière JVB pour BMW K100 et BMW K1100 est la solution idéale si vous souhaitez donner à votre modèle K une ligne épurée, unique et haut de gamme. La boucle arrière soudée d'origine sur le cadre principal des BMW K100 et K1100 constitue un véritable défi en termes de design. Bien qu'il soit possible de raccourcir visuellement l'arrière, la barre de renfort soudée transversalement sur le côté pose problème. Si celle-ci est intégrée à la nouvelle ligne, c'est généralement l'ensemble du design qui en pâtit.

La solution radicale consisterait à séparer complètement la boucle arrière du cadre principal. Cependant, cela entraîne souvent des problèmes majeurs lors de l'homologation. C'est pourquoi Sport-Evolution a développé un kit de transformation de boucle arrière boulonnable, qui peut être monté sans travaux de soudure et qui dispose d'un certificat d'homologation TÜV officiel.

En collaboration avec JVB Moto, il en a résulté une transformation arrière portant la signature inimitable de Jens von Brauck. Des lignes épurées, un design intemporel et une intégration parfaite aux formes des modèles BMW K font de ce kit une solution de haute qualité pour votre transformation de BMW K100 ou K1100. JVB Moto a dirigé la conception, tandis que Sport-Evolution assure la fabrication et la distribution exclusive.

Le kit complet couvre l'intégralité de la transformation arrière. Il se compose de :

  • Selle avec embase en fibre de verre (GFK), revêtement noir
  • Selle avec évidement pour feu arrière (disponible séparément dans notre boutique)
  • Caches latéraux en fibre de verre (GFK) avec kit de fixation
  • Boucle arrière Sport-Evolution avec certificat d'homologation TÜV
  • Cache-réservoir avec kit de fixation

TÜV et homologation : Un certificat d'homologation TÜV est inclus dans le kit et peut être utilisé auprès de n'importe quel centre de contrôle pour l'immatriculation.

Remarque : Le support de plaque d'immatriculation ne fait pas partie du contenu de la livraison. Vous pouvez combiner la transformation arrière JVB avec un support de plaque latéral, un support monté au centre au-dessus de la roue ou une solution fixée directement sur la boucle arrière. Les clignotants et l'éclairage ne sont pas non plus inclus et peuvent être choisis individuellement.
La selle présente un petit évidement à l'arrière, équipé de mon cache. Ce cache peut être remplacé par un petit feu arrière intégré. 

  • Unité de gestion de stock SE-30-9999-01-017
  • Modèles K 
    • K100 83-90 ML
    • K100RS (2V) 83-89 ML
    • K75C 85-90 ML
    • K75S 92-95 ML
    • K100LT 86-91 ML
    • K75 92-96 ML
    • K1 88-93 PL
    • K100RS (4V) 89-92 PL
    • K75RT 92-96 PL
    • K1100LT 91-99 PL
    • K1100RS 92-97 PL
    • K100RT 84-89 ML
    • K75S 85-91 ML
    • K75 86-91 ML
    • K75RT 89-91 PL