Kit de transformation arrière JVB Moto pour BMW K100 K1100

Transformation arrière JVB pour BMW K100 et K1100

La transformation arrière JVB pour BMW K100 et BMW K1100 est la solution idéale si vous souhaitez donner à votre modèle K une ligne épurée, unique et haut de gamme. Le cadre arrière soudé d'origine sur le cadre principal des BMW K100 et K1100 représente un véritable défi en termes de design. Bien qu'il soit possible de raccourcir l'arrière visuellement, la barre de renfort soudée transversalement sur le côté pose problème. Si celle-ci est intégrée dans la nouvelle ligne, c'est généralement l'ensemble du design qui en pâtit.

La solution radicale consisterait à séparer complètement le cadre arrière du cadre principal. Cependant, cela entraîne souvent des problèmes majeurs lors de l'homologation. C'est pourquoi Sport-Evolution a développé un kit de transformation de cadre arrière boulonné, qui peut être monté sans travaux de soudure et qui dispose d'un certificat d'homologation TÜV officiel.

En collaboration avec JVB Moto, il en a résulté une transformation arrière portant la signature inimitable de Jens von Brauck. Des lignes claires, un design intemporel et une intégration parfaite dans la forme des modèles BMW K font de ce kit une solution de haute qualité pour votre transformation de BMW K100 ou BMW K1100. JVB Moto a dirigé la conception, tandis que Sport-Evolution assure la fabrication et la distribution exclusive.

Le kit complet couvre l'intégralité de la transformation arrière. Il se compose de :

• Selle avec embase en fibre de verre (GFK), revêtement noir
• Selle avec évidement pour feu arrière (disponible séparément ici dans la boutique)
• Caches latéraux en fibre de verre (GFK) avec kit de fixation
• Cadre arrière Sport-Evolution avec certificat d'homologation TÜV
• Cache-réservoir avec kit de fixation

TÜV et homologation : Un certificat d'homologation TÜV est inclus dans le kit et peut être utilisé auprès de n'importe quel centre de contrôle pour l'immatriculation.

Remarque : Le support de plaque d'immatriculation ne fait pas partie de la livraison. Vous pouvez combiner la transformation arrière JVB avec un support de plaque latéral, un support monté au centre au-dessus de la roue ou une solution fixée directement sur le cadre arrière. Les clignotants et l'éclairage ne sont pas non plus inclus et peuvent être choisis individuellement.
La selle possède un petit évidement à l'arrière, équipé de mon cache. Ce cache peut être remplacé par un petit feu arrière intégré.