Kit de conversion arrière Roadster 2 places pour BMW R75 R80 R90 R100 Twinshock avec homologation TÜV
Les photos du produit montrent une boucle arrière sans bac à batterie. Celui-ci est bien entendu inclus dans le kit. La batterie est placée sur la boucle arrière, directement sous la selle.
Kit de transformation arrière complet BMW Scrambler / Roadster pour les modèles BMW R80 et R100 Twinshock. Le look et l'équipement correspondent à nos concept-bikes Sport-Evolution. La selle est livrée entièrement rembourrée.
- Kit de transformation prêt à monter
- Boucle arrière Sport-Evolution
- Selle Sport-Evolution entièrement rembourrée
- Selle noire avec surpiqûres radiales (transversales au sens de la marche)
- Bac à batterie Sport-Evolution
- Batterie lithium-ion
- Garde-boue arrière court en aluminium
- Support de plaque d'immatriculation réglable en acier inoxydable
- Éclairage de plaque d'immatriculation
- Combiné clignotants/feu arrière Shadow
- Kit de visserie en acier inoxydable inclus
- Longueur de la boucle arrière 540 mm (donne une longueur de selle de 600 mm)
- Largeur de la boucle arrière 200 mm
- Compatible avec la longueur des amortisseurs d'origine
- Modèles BMW R80 R100 Twinshock
- Certificat d'homologation TÜV selon § 19.3
Attention :Cette version est également disponible en marron (uniquement pour les modèles Monolever et Twinshock). Indiquez simplement « marron » comme couleur souhaitée dans le champ de remarques qui s'affiche lors de la commande. Voir l'image pour la teinte.
Vous ne vous sentez pas capable d'effectuer la transformation vous-même ? Aucun problème, nous pouvons bien sûr nous en charger pour vous.
Certificat d'homologation TÜV selon § 19.3 inclus. Homologation facilement réalisable auprès de n'importe quel centre TÜV/DEKRA.
- Unité de gestion de stock SE-30-21516-01-001
- 2 soupapes