Die Lieferzeit beträgt env. 4 semaines
Kit de performance n° 4 1070cc avec pistons courts et bielles forgées en H + double allumage avec montage + arbre à cames Power + carburateur à boisseau plat Mikuni TM40 + réglage sur banc d'essai + mesure de puissance et de couple de rotation
Étendue des prestations :
Ce kit d'alimentation est une prestation tout-inclus. Du bringst dein Fahrzeug zu uns, wir führen den gesamten Umbau durch und stimmen die Zündanlage und die Vergaser auf unserem Leistungsprüfstand ab. Eine Messung der Eingangsleistung und die Abschlussmessung nach dem Umbau sind dabei obligatorisch.
L'homologation TÜV du niveau de puissance est possible sur demande. Dans le cadre d'une révision du moteur, le prix est réduit en raison du chevauchement des travaux. Veuillez demander le tarif séparément.
Le kit de conversion Power n° 1 est une combinaison parfaite de couple puissant, de performances élevées et d'une montée en régime addictive. Après l'embrayage, les bras s'étirent déjà sous l'effet d'un bon 75 Nm. À partir de 3 500 tr/min, les choses sérieuses commencent et l'accélération progresse continuellement jusqu'à atteindre un sommet de 84 ch et 95 Nm. Porté par cette vague de puissance et de couple, vous évoluez avec assurance sur les routes de campagne entre 3 500 et 5 500 tr/min. Le moteur n'a aucun mal à entraîner les 170 kg et, grâce à son caractère performant, il éclipse nettement de nombreuses motos pourtant plus puissantes sur le papier.
Vous cherchez quelque chose de spécial, le voici !
Diagramme de performance : BMW R80 et R100 comparées à la nôtre Kit Sport SE 1070ccm (pistons forgés courts et légers, bielles en H forgées) + double allumage + arbre à cames sport + carburateur à boisseau plat (Stage 4)
BMW R80 entièrement d'origine BMW R100 entièrement d'origine SE 1070ccm Sport Kit (kurze, leichte Schmiedekolben, geschmiedetes H-Profil Pleuel)est équipé de la Système d'allumage SE pour double allumage a été transformé, une Arbre à cames sport SE a monté et, comme cerise sur le gâteau, avec carburateurs à boisseau plat
Fiche technique du kit sport SE 1070ccm (kurze, leichte Schmiedekolben, geschmiedetes H-Profil Pleuel) + double allumage SE + arbre à cames sport SE + carburateur à boisseau plat
Performance par rapport à un moteur boxer de la série 800 : 38 PS und 40 NmUnit
Performance par rapport à un boxer de série 1000 : 30 ch et 34 Nm
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