Kit de conversion guidon SE Ø28,6mm pour tés de fourche d'origine avec TÜV pour BMW 2 soupapes
Prix
€254,50
TVA comprise
Délai de livraison : env. 3 à 4 jours ouvrés
Les délais de livraison peuvent varier à l'étranger
Fabriqué en Allemagne
100 % adapté
Qualité suprême
Les pontets de guidon pour le té de fourche BMW d'origine sont fabriqués en aluminium aéronautique 7075 haute résistance.
-
Conversion du té de fourche BMW d'origine pour un guidon de 28,6 mm
-
Guidon inclus, diamètre 28,6 mm
-
Diamètre extérieur du guidon au niveau des poignées : 22,0 mm
-
pontets de guidon inclus
-
anodisé noir
-
Hauteur 30 mm
-
Entraxe des vis de fixation 17 mm (M8)
-
Convient pour le té de fourche BMW d'origine des modèles Monolever et Twinshock
-
Avec certificat TÜV
-
Té de fourche non inclus
Conseil : Les guidons ont un diamètre intérieur de 12 mm. Pour le montage de clignotants d'embout de guidon, il peut être nécessaire, selon la marque choisie, de percer l'intérieur du guidon sur environ 30 mm pour atteindre un diamètre de 14 mm.
C'est le cas pour les clignotants d'embout de guidon Motogadget associés aux guidons en aluminium SE (22 mm, 28,6 mm). Si vous ne souhaitez pas percer le guidon, il est également possible d'utiliser les clignotants d'embout de guidon Kellermann BL2000, dont le montage peut se faire sans modification supplémentaire.
- Unité de gestion de stock SE-40-17546-01-003-T_F
- 2 soupapes
