BMW R80R R100R Paralever SE Performance Line 475mm +/- 5mm avec ABE

Unité de gestion de stock: SE-30-24015-01-015
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Fabriqué en Allemagne
100 % adapté
Qualité suprême

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Quelle est la différence entre un amortisseur à 400 € et un modèle à 700 € ? Vous le saurez après les 100 premiers mètres.
Une réactivité sensible assure une tenue de route optimale avec un confort nettement amélioré. YSS et consorts ne peuvent pas rivaliser.
Cet amortisseur SE Performance a été spécialement conçu pour les anciennes 2 soupapes, en collaboration avec TFX Suspension aux Pays-Bas. Il dispose d'une homologation ABE, ce qui rend une inscription sur les documents du véhicule inutile. 

Amortisseur à gaz avec corps usiné de haute qualité, entièrement réglable de l'extérieur. Le réservoir de gaz est séparé du remplissage d'huile par un piston de séparation. Cela empêche la formation de mousse et garantit un amortissement fiable, même lors de compressions rapides.  La précharge du ressort, l'amortissement et la longueur se règlent facilement de l'extérieur. Aucun outil spécial n'est nécessaire pour cela. 
L'amortisseur SE Performance est un amortisseur monotube avec un piston de 46 mm. Le réservoir de gaz interne dans le corps de l'amortisseur est rempli d'azote. L'amortisseur est équipé d'un réglage externe de la détente, d'un réglage de la longueur au niveau de l'œil de fixation et d'un réglage de la précharge du ressort.

Seul amortisseur réglable en longueur pour les modèles Paralever sur le marché.
  • Amortisseur SE Performance
  • Amortisseur à gaz
  • Corps d'amortisseur usiné de 46 mm avec piston de séparation
  • Longueur 475 mm +/- 5 mm réglable
  • Amortissement réglable
  • Précharge du ressort réglable 
  • Longueur réglable
  • Ressort 80 N/mm
  • Course 74 mm
  • Avec ABE, une inscription n'est donc pas nécessaire

  • Unité de gestion de stock SE-30-24015-01-015
  • 2 soupapes 
    • R100R 91-96
    • R100R Mystik 94-96
    • R80R 92-96

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J
Jürgen H.

Lieferung dauerte 3 Wochen, Einbau denkbar einfach, vorab Einstellung nach meinen Angaben passend, gute Dämpfung und feines Ansprechverhalten, überzeugendes Produkt!

H
Helmut G.

Das Federbein ließ sich problemlos austauschen. Voreingestellte Federvorspannung passt erstmal.

B
Bernd N.

Hallo,
ich habe das Federbein montiert,passt alles,eine Probefahrt hab ich noch nicht gemacht,was für mich nicht in Ordnung ist,das die Anleitung nur in Englisch ist,
Schade,
MfG
Bernd Niggemann

R
Rainer G.

Der Stoßdämpfer ist hochwertig gearbeitet und federt besser als das Original.(einstellbar).

H
Hermann K.

Schnelle Lieferung, gute Kommunikation.