BMW R80R/GS R100R/GS Révision culasse modèles Paralever

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Prix €265,00 TVA comprise
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Ajustement parfait à 100 %
Qualité supérieure

Important : Veuillez télécharger le formulaire de commande disponible dans les documents de la description de l'article, le remplir, le joindre à la culasse et l'envoyer à l'adresse de notre entreprise. 

 

Culasses pour BMW 2 soupapes Boxer – Usinage de précision au plus haut niveau

Notre révision complète pour les culasses de BMW 2 soupapes Boxer allie technologie de pointe et décennies d'expérience. Chaque culasse est entièrement démontée, nettoyée industriellement et, en option, sablée à la céramique – pour une surface propre et mate parfaitement adaptée à une utilisation quotidienne.

Les anciens guides de soupapes et sièges sont retirés, les alésages de base sont fraisés et rodés avec précision. Les nouveaux composants sont insérés sans contrainte par frettage thermique. Le rodage final garantit des ajustements parfaits. L'usinage des sièges de soupapes est effectué sur notre machine SERDI 100, en s'appuyant sur 30 ans d'expérience et des profils spécialement développés. Un test sous vide assure une étanchéité optimale des soupapes.

Après le montage des nouvelles soupapes et des nouveaux ressorts, vous recevez des culasses prêtes à être installées – prêtes pour des performances optimales et une grande longévité.

Prestations incluses par culasse :

  • Démontage, nettoyage, inspection visuelle

  • (Optionnel) Sablage à la céramique

  • Retrait des guides de soupapes

  • Fraisage et rodage des alésages de base

  • Frettage des nouveaux guides

  • Rodage des guides de soupapes à la cote finale

  • Usinage des sièges de soupapes sur SERDI 100

  • Test d'étanchéité sous vide

  • Montage des soupapes, coupelles et ressorts de soupapes

Kit de pièces inclus dans le prix :

2 guides de soupapes
2 soupapes tige 8 mm
2 ressorts de soupapes

Remarque :
Le surfaçage des plans de joint (côté cylindre et côté cache-culbuteur) peut être commandé en supplément. Nous recommandons d'usiner les deux côtés afin d'éviter tout problème d'ajustement dû à des surfaces voilées.

Le prix s'entend par culasse.

 

 

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