BMW R80 R100 Conversion à l'allumage double pour système d'allumage SE Performance

Unité de gestion de stock: SE-60-22002-01-003
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Fabriqué en Allemagne
100 % adapté
Qualité suprême

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Mise à niveau BMW R80 R100 vers double allumage pour le système d'allumage SE Performance

Kit pour convertir le système d'allumage SE Performance en double allumage.

Pour cela, la culasse doit être pourvue d'un deuxième trou de bougie. Ce travail peut également être effectué chez nous. 

 

  • Unité de gestion de stock SE-60-22002-01-003
  • 2 soupapes 
    • R45 81-85
    • R65LS 81-85
    • R80RT 82-84
    • R100CS 80-84
    • R100 80-84
    • R65 85-93
    • R80 84-92
    • R80RT 84-94
    • R100RT 87-96
    • R100RS 86-92
    • R80G/S 80-87
    • R80ST 82-84
    • R65GS 87-92
    • R100R 91-96
    • R100R Mystik 94-96
    • R80GS 87-90
    • R100GS 87-90
    • R100GS 90-96
    • R80GS 90-94
    • R80R 92-96
    • R100RS 80-84
    • R100RT 80-84
    • R80/7 80-84
    • R65 81-85
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J
Jörg P.

Hat meine Erwartungen voll erfüllt. Ich hatte schon eine Doppelzündung von Q-Tech mit modifizierten Originalhallgeber, lief gut, aber immer mit dem Gefühl das da was fehlt. Ich fahre die SE Zündung mit dem vorinstallierten Maping. Der Motor spricht jetzt bei niedrigen Drehzahlen schon sauber an und die Klingelneigung ist weg. Auch im mittleren Bereich zeigt sich ein besseres Durchzugsverhalten und der Drehmomentabfall obenrum setzt deutlich später ein. Für mich ist es nach einer Siebenrock Variante und der Q-Tech Zündung, die dritte Doppelzündanlage. Jetzt läuft das Moped!