BMW 2 soupapes tous modèles Montage du boîtier de batterie sous la boîte de vitesses
Prix
€149,00
TVA comprise
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Fabriqué en Allemagne
100 % adapté
Qualité suprême
Bac à batterie BMW R45 R65 R80 R100 pour montage sous la boîte de vitesses
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revêtement par poudre noir
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Montage sous la boîte de vitesses
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Montage possible uniquement sans collecteur d'échappement (échappement 2-2)
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Acier inoxydable, extrêmement léger
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Dimensions de la batterie 87x150x105
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Convient à tous les modèles BMW R65 R75 R80 R90 R100
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Convient pour les batteries lithium-ion HJP14, HJP18 et HJTX20
- La béquille centrale peut être conservée si la traverse centrale de la béquille est déplacée
Le bac à batterie en acier inoxydable est extrêmement léger et donne à votre BMW un look épuré. Il se monte directement sous la boîte de vitesses, abaissant ainsi le centre de gravité. Une vue dégagée à travers le triangle du cadre confère à la BMW une allure athlétique. Le bac à batterie est conçu pour accueillir nos batteries lithium-ion HJP14, HJP18 ou, pour les véhicules avec un équipement électrique plus important, la HJTX20. Toutes les batteries assurent leur fonction sans problème, même avec un taux de compression élevé. Les batteries pèsent respectivement 1000 g et 1100 g. L'économie de poids est supérieure à 10 kg ! Une batterie lithium-ion supporte six fois plus de cycles de charge qu'une batterie conventionnelle. L'autodécharge n'est que de 5 % par mois. Un investissement rentable sur le long terme.
Le bac à batterie est parfaitement adapté aussi bien à la boucle arrière d'origine qu'à toute transformation de l'arrière. À utiliser avec ou sans boîte à air.
Dimensions de la batterie : Profondeur x Largeur x Hauteur : 87 x 150 x 105
Batterie non incluse
Le bac à batterie est parfaitement adapté aussi bien à la boucle arrière d'origine qu'à toute transformation de l'arrière. À utiliser avec ou sans boîte à air.
Dimensions de la batterie : Profondeur x Largeur x Hauteur : 87 x 150 x 105
Batterie non incluse
Important : Le montage du bac à batterie n'est possible que s'il n'y a plus d'échappement sous la boîte de vitesses, c'est-à-dire aucun tube de liaison ni pré-silencieux. C'est généralement le cas avec un système 2-2. Nous proposons de tels systèmes pour tous les modèles BMW à 2 soupapes.
Conseil de montage : Nous utilisons le câble positif d'origine pour nos transformations. Nous le faisons passer du démarreur à travers le couvercle moteur supérieur, via la boîte à air (ou alternativement un capot de démarreur accessoire), en passant derrière la boîte de vitesses jusqu'au "bac à batterie sous moteur".
Pour la masse, nous utilisons un nouveau câble de 95 mm de longueur. Nous le vissons entre la borne négative de la batterie et le couvercle arrière de la boîte de vitesses.
- Unité de gestion de stock SE-30-11005-01-003
- 2 soupapes
