SE Béquille latérale toutes BMW bicylindres - escamotable automatiquement

Béquille latérale SE pour toutes les BMW 2 soupapes - à repliage automatique

La béquille latérale SE pour BMW 2 soupapes est une solution pratique et de haute qualité pour les modèles Twinshock, Monolever et Paralever. Elle est livrée pré-assemblée et se fixe directement sur le cadre. Le montage est ainsi simple et la béquille est rapidement prête à l'emploi.

Grâce à son positionnement spécifique, cette béquille est particulièrement adaptée aux préparations moto personnalisées. Elle permet de mieux intégrer des systèmes d'échappement plus courts et d'améliorer considérablement la garde au sol sur les préparations de type Bobber. Cela réduit efficacement le risque que la béquille ne touche le sol dans les virages à gauche. Sur les modèles Paralever, cette béquille constitue également une alternative judicieuse lorsque la béquille d'origine est supprimée suite au démontage des pare-cylindres.

L'avantage majeur de cette version est sa fonction de repliage automatique. Dès que vous redressez la moto, la béquille se replie d'elle-même. Vous bénéficiez ainsi d'une solution simple et éprouvée, sans interrupteur supplémentaire ni connexion électrique.

Caractéristiques du produit :

• Montage simple directement sur le cadre
• Pré-assemblée et prête à l'emploi
• Adaptée aux BMW Twinshock, Monolever et Paralever
• Version à repliage automatique
• Plaque de fixation en acier inoxydable, revêtement par poudre noir
• Bras de béquille et pied en acier inoxydable de haute qualité (argent)
• Garde au sol améliorée pour de nombreuses préparations
• Convient aux BMW 2 soupapes telles que R65, R80 et R100

La béquille latérale est livrée avec une surlongueur et le pied est démontable. Il est ainsi facile d'ajuster la béquille à la hauteur de votre véhicule. Si vous  souhaitez savoir comment procéder, consultez la notice de montage dans la section "Instructions/Expertises" de cette description d'article.

Sur certains modèles, il peut être nécessaire de démonter la béquille centrale d'origine. Sur nos préparations Sport-Evolution, nous la retirons souvent délibérément, car elle peut gêner le passage de l'échappement et nuire à l'esthétique épurée de la moto.

Remarque :
La béquille latérale est techniquement compatible avec les modèles BMW GS. Cependant, en raison de la hauteur de caisse plus importante et des forces de levier plus élevées, les modèles GS ne font pas partie de notre homologation officielle. L'utilisation sur des modèles GS se fait donc sous la responsabilité du client.
Des contraintes supplémentaires lorsque la béquille est déployée peuvent entraîner des déformations. Cela inclut le fait de faire basculer la moto sur la béquille ou de s'asseoir dessus alors qu'elle est déployée. 

Une solution bien pensée pour les BMW Boxer classiques, les motos personnalisées et les préparations haut de gamme axées sur la fonctionnalité, la garde au sol et une intégration soignée.