| BMW 2バルブボクサーモデル 技術データ シャシー・サスペンション 1970年以降のモデル | ||||||
| TWINはペア（2本）、SHOCKはショックアブソーバーを意味し、2本のリアサスペンションと固定式ツインスイングアームを備えたモデルであることを示します。 | ||||||
| モデル | 年式 | フォーク径 | サスペンション長 | フロントブレーキ | リアブレーキ | ホイールタイプ |
| モデル: | ||||||
| R45 | 1976 - 1985 | 36 mm | 330 mm | ESB FS | TB | キャストホイール |
| R60/5 | 1969 - 1979 | 36 mm | 330 mm | TB | TB | スポークホイール |
| R60/6 | 1973 - 1976 | 36 mm | 330 mm | TB | TB | スポークホイール |
| R60/7 | 1976 - 1978 | 36 mm | 330 mm | ESB SS | TB | スポークホイール |
| R65 | 1978 - 1985 | 36 mm | 330 mm | ESB FS | TB | キャストホイール |
| R65LS | 1981 - 1985 | 36 mm | 330 mm | DSB FS | TB | キャストホイール |
| R75/5 | 1969 - 1973 | 36 mm | 330 mm | TB | TB | スポークホイール |
| R75/6 | 1973 - 1976 | 36 mm | 330 mm | ESB SS | TB | スポークホイール |
| R75/7 | 1976 - 1977 | 36 mm | 330 mm | ESB SS | TB | スポークホイール |
| R80/7 | 1977 - 1984 | 36 mm | 330 mm | DSB SS | TB | キャストホイール |
| R80RT | 1982 - 1984 | 36 mm | 330 mm | DSB FS | TB | キャストホイール |
| R90/6 | 1973 - 1976 | 36 mm | 330 mm | ESB SS | TB | スポークホイール |
| R90S | 1973 - 1976 | 36 mm | 330 mm | DSB SS | TB | スポークホイール |
| R100/7 | 1976 - 1978 | 36 mm | 330 mm | ESB SS | TB | キャストホイール |
| R100S | 1976 - 1980 | 36 mm | 330 mm | DSB SS | TB | キャストホイール |
| R100RS | 1976 - 1984 | 36 mm | 330 mm | DSB SS | TB* | キャストホイール |
| R100RT | 1978 - 1984 | 36 mm | 330 mm | DSB SS | TB | キャストホイール |
| R100CS | 1980 - 1984 | 36 mm | 330 mm | DSB FS | TB | キャストホイール |
| R100 | 1980 - 1984 | 36 mm | 330 mm | DSB FS | TB | キャストホイール |
| R100T | 1978 - 1980 | 36 mm | 330 mm | DSB SS | TB | キャストホイール |
| * 1978年以降はリアディスクブレーキ仕様 | ||||||
| モノレバー: | ||||||
| MONOLEVERは、右側にショックアブソーバーを1本のみ備えた固定式シングルスイングアームであることを意味します | ||||||
| モノレバーモデル | 年式 | フォーク径 | サスペンション長 | フロントブレーキ | リアブレーキ | ホイールタイプ |
| エンデューロモデル | ||||||
| R 80 G/S | 1980 - 1987 | 36mm | 365 mm | ESB FS | TB | スポークホイール |
| R 80 ST | 1982 - 1984 | 36mm | 350 mm | ESB FS | TB | スポークホイール |
| R65 GS | 1987 - 1992 | 36mm | 365 mm | ESB FS | TB | スポークホイール |
| ストリートモデル | ||||||
| R65 | 1985 - 1993 | 38,5mm | 409 mm | ESB FS | TB | キャストホイール |
| R80 | 1984 - 1992 | 38,5mm | 409 mm | DSB FS | TB | キャストホイール |
| R80RT | 1984 - 1994 | 38,5mm | 409 mm | DSB FS | TB | キャストホイール |
| R100RT | 1987 - 1996 | 38,5mm | 409 mm | DSB FS | TB | キャストホイール |
| R100RS | 1987 - 1992 | 38,5mm | 409 mm | DSB FS | TB | キャストホイール |
| パラレバー: | ||||||
| PARALEVERも同様に、右側にショックアブソーバーを1本のみ備えたシングルスイングアームですが、ドライブシャフトの端にジョイントを備えています。 | ||||||
| パラレバーモデル | 年式 | フォーク径 | サスペンション長 | フロントブレーキ | リアブレーキ | ホイールタイプ |
| エンデューロモデル | ||||||
| R80/100GS (E88) | 1987 - 1990 | 40mm | 495mm | ESB FS | TB | スポークホイール |
| R100GS (E88) パリ・ダカール | 1989 - 1990 | 40mm | 495mm | ESB FS | TB | スポークホイール |
| R80GS (E91) パリ・ダカール | 1990 - 1994 | 40mm | 495mm | ESB FS | TB | スポークホイール |
| R100GS (E91) パリ・ダカール | 1990 - 1996 | 40mm | 495mm | ESB FS | TB | スポークホイール |
| ストリートモデル | ||||||
| R80R | 1992 - 1994 | 41mm | 475mm | DSB FS | TB | スポークホイール |
| R100R | 1991 - 1996 | 41mm | 475mm | DSB FS | TB | スポークホイール |
| R100R Mystik | 1994 - 1996 | 41mm | 475mm | DSB FS | TB | スポークホイール |
| ブレーキタイプ | TB | ドラムブレーキ | ||||
| ESB SS | シングルディスクブレーキ（スイングキャリパー） | |||||
| ESB FS | シングルディスクブレーキ（固定キャリパー） | |||||
| DSB SS | ダブルディスクブレーキ（スイングキャリパー） | |||||
| DSB FS | ダブルディスクブレーキ（固定キャリパー） | |||||
