BMW改造マニュファクチャー · ノイヴィート

BMWボバー用カスタムパーツ ABE付きマフラー&テール

Reduziert aufs Wesentliche: Ein BMW Bobber lebt von tiefer Linie, Solo-Sitz und kurzem Heck. Hier findest du Bobber-Sitze, Auspuffanlagen mit ABE und Schutzblech-Kits für deinen puristischen Boxer.

  • ベースR45 · R65 · R80 · R100
  • 座席ソロ
  • くそっショート&ディープ
  • マフラーABE付き2-in-2
16+
適合パーツ
1994
創業年
TÜV
鑑定書&ABE
Sport Evolution製 BMWボバーカスタムパーツ
1994年創業ノイヴィートのBMWカスタム・マニュファクチュール

工房から直送

あなたのためのすべてのパーツ ボバー

16パーツ在庫あり

16 製品

なぜSport Evolutionなのか

改造パーツ 販売者直送ではありません

1994

ボクサーパンツ専門店

私たちは30年以上にわたり、ノイヴィートにてBMWのボクサーエンジンおよびKモデルの製造、レストア、チューニングを行っています。

TÜV

登録可能

TÜVラインランド認証取得済み。多くのパーツには、部品認証書(Gutachten)または一般部品認証(ABE)が付属しています。

i250

自社テストベンチ

Dynojetパワーチェックマシンを使用したキャブレターおよびインジェクションのセッティング。

100%

自身で運転

当社のパーツは、カタログの中ではなく、実際の路上でテストされたコンセプトバイクから生まれています。

ガイド

BMW ボバー

ボバー(Bobber)の特徴

その名は「ボビング(Bobben)」、つまり「短くする」ことに由来しています。余計なものはすべて取り除くという考え方です。ソロシート、フェンダーを短く切り詰めた低く短いリアエンド、太いタイヤ、そしてゆったりとしたライディングポジションが特徴です。ボクサーエンジンを搭載することで、コンパクトで力強いシルエットが生まれます。

BMWボバーのスペック表

シートソロシート、ロータイプ
リアショート、ミニマルフェンダー
マフラー2-in-2、多くはローマウント
最適なベース車両R45 / R65 ツインショック、R80 / R100 モノレバー
タイヤワイドタイヤが一般的
車検・登録シートキットはTÜV認証、マフラーはABE認証付き

BMWボバーの最高のベース車両

小型ボクサーエンジンの R45 や R65 は、そのスリムなフレームからボバーカスタムのベースとして定番です。よりパワーを求めるなら、R80 や R100 が適しており、特にリア周りがすっきりとした モノレバー モデルが人気です。

ボバーカスタムの主要パーツ

  • TÜV認証済みボバーシートキット(モノレバーおよびパラレバー用)
  • ABE認証済み2-in-2ボバーエキゾースト(スリップオンまたはフルエキゾースト、セラミックコーティング仕様も選択可能)
  • ボバー用フェンダー&ナンバープレートホルダーキット
  • ボバー用エキゾーストパイプ(理想的なサウンドを実現)

よくある質問

~に関するご質問 ボバー

ご質問が見つかりませんか?パーツのお問い合わせをご利用ください。担当者が直接お答えいたします。

ボバーマフラーは車検対応(登録)が必要ですか?

Nein, wenn er eine ABE hat. Unsere 2-in-2-Bobber-Anlagen werden mit ABE geliefert – einfach das Dokument mitführen.

ボバーは1人乗り専用ですか?

Mit Solo-Sitz ja. Der Beifahrerplatz entfällt und wird in den Papieren entsprechend geändert.

どのBMWがボバーカスタムに最適ですか?

R45 und R65 wegen ihres schlanken Rahmens. Für mehr Leistung R80 oder R100, besonders als Monolever mit freiem Heck.

完成車のボバーを製作していますか?

Ja – schau dir unsere Bobber Concept Bikes an.