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BMW改造マニュファクチャー · ノイヴィート
BMW K100 & K1100 カスタムパーツ フライング・ブリック
水平対向4気筒エンジンを搭載したBMW K100（愛称「フライング・ブリック」）と、その上位モデルであるK1100は、数あるカフェレーサーの中でも特に壮観なカスタムベースとして知られています。こちらでは、JvB-Motoパーツをはじめとする、これらのモデルに最適なカスタムパーツを取り揃えています。
- 建設期間1983年～1999年
- 排気量987～1,092 cc
- パフォーマンス90～100 PS
- モーター4気筒
38+
適合パーツ
1994
創業年
TÜV
鑑定書＆ABE
1994年創業ノイヴィートのBMWカスタム・マニュファクチュール
アセンブリごとの改造
あなたのためにすべてを K100カスタム
Vom Heck bis zur Elektrik: Wähle die Baugruppe – oder scrolle direkt zu allen Teilen für die BMW K100 & K1100.
01
フェンダーレスキット
TÜV認証付きリアフェンダーレスキット、サイドカバー、ドライブシャフトマウント式ナンバープレートホルダー。
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02
フロントバンパー交換
ヘッドライトマスク、メーターホルダー、ハンドルバー、コックピットパーツ。
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03
マフラー
Kモデル用エキゾーストシステム、エキゾーストマニホールド、およびブラケット。
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04
サスペンション
ABE付きショックアブソーバー、プログレッシブフォークスプリング、およびメンテナンスサービス。
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05
電気
ワイヤーハーネス、イグニッションスイッチホルダー、センサー、レギュレーター。
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06
シャーシ
ブレーキディスク、フェンダー、バッテリーケース、および取り付け部品。
発見する工房から直送
すべてのパーツ BMW K100 & K1100
38パーツ在庫あり
なぜSport Evolutionなのか
改造パーツ 販売者直送ではありません
1994
ボクサーパンツ専門店
私たちは30年以上にわたり、ノイヴィートにてBMWのボクサーエンジンおよびKモデルの製造、レストア、チューニングを行っています。
TÜV
登録可能
TÜVラインランド認証取得済み。多くのパーツには、部品認証書（Gutachten）または一般部品認証（ABE）が付属しています。
i250
自社テストベンチ
Dynojetパワーチェックマシンを使用したキャブレターおよびインジェクションのセッティング。
100%
自身で運転
当社のパーツは、カタログの中ではなく、実際の路上でテストされたコンセプトバイクから生まれています。
ガイド
BMW K100 改造する
カフェレーサー仕様のフライング・ブリック
BMWは1983年、K100において初めて水冷直列4気筒エンジンを縦置きに搭載しました。その特徴的なエンジンブロックは、あらゆるカスタムのベースとして際立った存在感を放ちます。これほどメカニカルで個性的な外観を持つエンジンは他に類を見ません。さらに、高い出力と優れた耐久性も兼ね備えています。1991年から1999年にかけて製造されたK1100は、排気量を1,092ccに拡大し、さらなるパワーアップを実現しました。
詳細はK100 & K75 カスタムガイドをご覧ください。
BMW K100 & K1100 プロフィール
| モデル | K100、K100 RS、K100 RT、K100 LT、K100 RS 4V、K1100 LT、K1100 RS |
|---|---|
| 製造期間 | 1983–1992年（K100）、1991–1999年（K1100） |
| エンジン | 水冷直列4気筒、縦置き |
| 排気量 | 987 cc（K100）、1,092 cc（K1100） |
| 最高出力 | 90 PS（K100 2V）、100 PS（K100 4V / K1100） |
| リアサスペンション | モノレバー（初期のK100）、パラレバー（4V、K1100） |
| 愛称 | フライング・ブリック（空飛ぶレンガ） |
モノレバーですか、それともパラレバーですか？
Die frühen K100-Modelle haben eine Monolever-Schwinge, die späteren K100 RS 4V, K1 und K1100 eine Paralever-Schwinge. Für Heckumbau, Kennzeichenträger und Federbein ist diese Unterscheidung wichtig – unsere Produkttitel geben sie immer an.
K100 & K1100の主要なカスタムパーツ
- TÜV認定済みリアコンバージョンキット – オリジナルキットおよびJvB-Moto製リアセクション。
- JvB-Motoパーツ： ヘッドライトマスク、ラジエーターカバー、フェンダー、ナンバープレートホルダー。
- SEサイドカバーおよびバッテリーボックス（すっきりとしたリア周りを実現）。
- モノレバーおよびパラレバー用カルダンマウント式ナンバープレートホルダー。
- サスペンション： ショックアブソーバー、プログレッシブフォークスプリング。
- ブレーキ： ABE（ドイツ一般認証）取得済みスポーツブレーキディスク、ブレーキパッド。
なぜK100は「フライング・ブリック（空飛ぶレンガ）」と呼ばれるのですか？
Der längs liegende Vierzylinder sieht von der Seite aus wie ein Ziegelstein – daher der Spitzname. Genau diese Optik macht die K100 als Café Racer so markant.
K100のパーツはK1100に適合しますか？
Viele Teile ja, besonders Front- und Elektrikteile. Bei Heck und Schwinge kommt es darauf an, ob Monolever oder Paralever verbaut ist.
JvB Motoとは何ですか？
JvB Motoは、Kモデルのカスタムパーツで知られるメーカーです。当店では、リアコンバージョンキット、ヘッドライトマスク、ラジエーターカバーなど、厳選されたJvBパーツを取り扱っています。
K100のカスタムパーツはTÜV認証を取得していますか？
Unsere Heckumbau-Kits und viele weitere Teile werden mit TÜV-Gutachten oder ABE geliefert. Die Angaben stehen beim Produkt.
K100のカフェレーサーを完成車として販売していますか？
はい、Kモデルはすべて当社の工房で一から製作しております。当社のK75 & K100 コンセプトバイクをぜひご覧ください。