Kawasaki GPZ 900R スーパーバイク 1030cc仕様

当時のKawasakiは、走行安定性と直進安定性の面で画期的な存在でした。高速道路での最高速走行も楽しめる、真に優れたシャシーを備えた最初のバイクの一つであり、現代のスーパーバイクの原点と言えるモデルです。 
これは特に足回りに重点を置いた、非常に広範囲にわたるカスタム車両です。アルミニウム製ボックススイングアーム、320mmブレーキディスク、4ピストン固定キャリパーを備えた倒立フォークを装備しています。エンジンはGPZ1000RXのクランクケースを使用し、1000cc以上にボアアップ。JE製鍛造ピストンとCarillo製H断面コンロッドを組み込みました。さらに、新品のバルブ、クラッチ、すべてのベアリング、CRキャブレター、機械式チェーンテンショナーなどを採用しています。

このKawasaki GPZ900Rは、完全なワンオフ車両です。2017年にフルレストアを行い、その過程でカスタムとパワーアップが施されました。当社のすべての車両と同様、パフォーマンスを重視しており、足回り、ブレーキ、エンジンを大幅に強化しています。このGPZ900Rは、現在130馬力、102Nmを発揮するGPZ1030Rへと進化し、優れた足回りと強力なブレーキを備えた唯一無二のバイクとなっています。

 アラウンドビュー

• 2017年 Sport-Evolutionによるフルカスタム
• エンジン完全オーバーホール済み
• GPZ1000RX用エンジンケース
• 1030cc ビッグボアキットcc
• Carillo製H断面コンロッド
• Mikuni製CRキャブレター
• アルミニウム製ボックススイングアーム
• 3本スポークアルミホイール（120/70-17および190/55-17）
• Tokico製4ピストン固定キャリパー
• 320mmブレーキディスク
• 前後ステンレスメッシュブレーキホース
• フルアジャスタブル倒立フォーク
• YSS Performance Line製フルアジャスタブルショック
• Eagle Mach 7 4-1エキゾーストシステム
• 調整式セパレートハンドル
• バーエンドウィンカー
• スモークスクリーン
• 電子式スピードメーター
• アルミニウム製スプロケット
• バックステップキット
• カスタムペイント
• 前後タイヤ新品
• 新品バッテリー
• 車検取得済み
• カスタム後走行距離 約3500km

このバイクは2017年に親しい友人のために製作されましたが、健康上の理由により今回販売することとなりました。製作後はあまり走行していません。タイヤは新品に交換し、バッテリーも新調、車検も取得済みです。納車前に再度メンテナンスを実施いたします。

ご興味のある方は、Michael Weschke (mw@sport-evolution.de) までお問い合わせください。