BMW R65 R80 R100 SE-Performance 自由設定可能イグニッションシステム
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€610,00
税込
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ドイツ製
100%ぴったり
最高品質
BMW SE パフォーマンス点火システム（R65、R80、R100のすべての2バルブボクサーエンジン、非接触点火式用）
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自由なプログラミングが可能な制御・コントロールユニット
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ソフトウェアと取り付け説明書を収録したUSBスティック
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4つのプリセット点火マップ
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CNC加工されたキャリアプレートを備えた新しいシグナルジェネレーターユニット。CNC加工されたハウジングカバー、キャリアシャフト（ 付き）
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トリガーホイールおよび新しいパルスジェネレーターを含む
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ツインコイル点火コイル
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新しい点火ケーブル
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新しいスパークプラグコネクター
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接続用配線
シグナルジェネレーターユニットはフロントエンジンカバーの下に配置され、純正部品と簡単に交換可能です。キャリアプレートにある長穴が特徴で、システムの正確な基本設定を容易にします。取り付けに特殊工具は不要ですが、オートバイ技術に関する専門知識が必要です。取り付けや調整は、もちろん弊社で行うことも可能です。
すべてのメリットを一目で：
すべてのメリットを一目で：
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エンジン出力の向上
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トルクの増大
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燃費の向上
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よりスムーズなエンジン回転
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エンジンパーツへの負荷軽減
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クリーンな排ガス特性
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より優れた回転バランス
注記： 本システムは、ご希望に応じてツインプラグ仕様にアップグレード可能です。ツインプラグを使用するには、2本目のスパークプラグを取り付けるためにシリンダーヘッドの機械加工が必要です。
TÜV（ドイツ技術検査協会）認証なし – スポーツ走行専用！
TÜV（ドイツ技術検査協会）認証なし – スポーツ走行専用！
BMWの2バルブエンジンのカスタム数は着実に増加しています。エンジンはオーバーホールされ、キャブレター、エキゾーストシステム、変更されたエアフィルターハウジング、あるいはシングルフィルターなどが採用されています。キャブレターのセッティングは調整され、新しい要件に合わせてジェットも変更されます。では、点火系はどうでしょうか？市場に出回っている最高品質のシステムであっても、スイッチでプリセットされた点火カーブを選択することはできますが、それに対してユーザーが直接影響を与えることはできません。
私たちはその現状に満足できませんでした。そのため、完全にプログラム可能な点火システムを開発しました。既存のシステムと比較して、最大15%の出力向上を実現しました。完全にノーマルのBMW R 100 RTであっても、このパフォーマンス点火システムに交換するだけで、最大8馬力の出力向上を確認しました。もちろん、得られる出力向上はエンジンの状態や周辺パーツの状況に依存します。
本システムはプログラム済みで出荷されますが、シリアル/USBインターフェースを介してノートパソコンから簡単にプログラム可能です。回転リミッターは自由に設定でき、クイックシフターを接続することも可能です。付属のUSBスティックには、ソフトウェアに加えて4つの準備済み点火マップが保存されています。
- 商品番号 SE-60-22001-01-003
- 2バルブモデル
