Acewell 085 タコメーター(回転数表示付き、ブラック)

商品番号: ACECA085451ABB
通常価格 €239,00 税込
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ドイツ製
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Acewell製モーターサイクル用スピードメーター ACE-CA085 シリーズは、針式の回転計と6つの数値を一目で確認できる丸型メーターです。

  • 針式回転計
  • デジタル速度表示
  • バーグラフ式燃料計
  • デジタル温度計
  • 選択可能な測定値1項目(すべての数値を同時に表示可能)
  • デジタル表示項目:
  • トリップメーター TRIP 1 + 2
  • 総走行距離
  • ラップタイマー内蔵(99ラップまで保存可能)
  • 平均速度および最高速度表示
  • 平均回転数および最高回転数表示
  • 温度表示(最高温度の記録機能付き)
  • 時計
  • 電圧計
  • 走行時間
  • 稼働時間計
  • LEDインジケーター付きのシフト警告およびオーバーヒート警告(設定可能)
  • 3色のバックライト切り替え可能(赤、緑、青)
  • 6つのLEDインジケーター内蔵 - 3つのレイアウトから選択可能(インジケーターレイアウト1~3を参照)
  • 電源オフ時もデータを保持
  • イグニッションオフ時は時計を表示
  • あらゆるホイールタイプに対応する調整可能なホイール周長:設定範囲 1~3999 mm、キロメートル/マイル表示切り替え可能
  • 各種燃料センサーに対応した燃料計(+/- 100Ω、250Ω、510Ω、またはOFF:ディスプレイに燃料計を表示しない設定)
  • 新品時、総走行距離は最初の30kmまで自由に設定可能(それ以降は変更不可)
  • 極めて高い防水・耐振動・耐衝撃性能(振動8G、衝撃100G試験済み)
  • Eマーク認証取得済み
  • ABE(ドイツ一般運行許可)取得済み

BMW 2バルブボクサーエンジン(R45/65/75/80/90/100)への使用について: BMWの電装系を社外メーターに交換する場合、通常は純正の充電警告灯が機能しなくなるか、LEDに置き換える必要があります。
その場合、バッテリーが充電されなくなるのを防ぐため、ランプの代わりに抵抗器を取り付ける必要があります。
この抵抗器は、すべてのSEワイヤーハーネスおよび純正ワイヤーハーネスに使用可能です。

すべてのBMW 2バルブボクサーモデルに汎用的に使用可能。速度計測には当社製電子スピードセンサー を推奨します。
車両に電子式スピードセンサーが装備されている場合(BMW Kモデルなど)、純正の電子式スピードパルスを使用して本メーターを直接接続可能です。 


 
  • 商品番号 ACECA085451ABB
  • 2バルブモデル
    • R45 81-85
    • R65 78-80
    • R65LS 81-85
    • R75/6 69-73
    • R75/7 76-77
    • R80/7 77-80
    • R80RT 82-84
    • R90/6 73-76
    • R90S 73-76
    • R100/7 76-78
    • R100S 76-80
    • R100RS 76-80
    • R100RT 78-80
    • R100CS 80-84
    • R100 80-84
    • R100T 78-80
    • R65 85-93
    • R80 84-92
    • R80RT 84-94
    • R100RT 87-96
    • R100RS 86-92
    • R80G/S 80-87
    • R80ST 82-84
    • R65GS 87-92
    • R100R 91-96
    • R100R Mystik 94-96
    • R80GS 87-90
    • R100GS 87-90
    • R100GS 90-96
    • R80GS 90-94
    • R80R 92-96
    • R100RS 80-84
    • R100RT 80-84
    • R80/7 80-84
    • R45 78-80
    • R65 81-85
  • Kモデル
    • K100 83-90 ML
    • K100RS (2V) 83-89 ML
    • K75C 85-90 ML
    • K75S 92-95 ML
    • K100LT 86-91 ML
    • K75 92-96 ML
    • K1 88-93 PL
    • K100RS (4V) 89-92 PL
    • K75RT 92-96 PL
    • K1100LT 91-99 PL
    • K1100RS 92-97 PL
    • K100RT 84-89 ML
    • K75S 85-91 ML
    • K75 86-91 ML
    • K75RT 89-91 PL
  • 5 stars: 1 (50%)
  • 4 stars: 1 (50%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
A
Anonym

Ist nicht einfach zu installierten, dank ki habe ich es geschafft. Die Ladekontrollleuchte rot hat bei BMW R 100GS, die meisten Probleme gemacht, denn nach richtigem Anschluss ging diese bei stehenden Motor nach 6 Sekunden wider aus und musste eigentlich an bleiben.
Die KI schrieb, das Problem sei bei BMW bekannt, ich müsse dort einen Inventer oder Wechsel- Relai zwischen schalten, dann würde es funktionieren.
Das hatte ich nicht zur Hand und habe mich für eine externe Ladekontrollleuchte entschieden. So funktioniert es perfekt.
Die Beschreibung sollte dass besser Beschreiben

R
Robert L.

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