ツインショック ボバーカスタム用 SEパフォーマンス リアショック 450mm ±7mm

ツインショック・ボバーカスタム用 SEパフォーマンス・ショックアブソーバー 450mm ±7mm

BMWツインショックモデル向けのSEパフォーマンス・ショックアブソーバーは、こだわりのボバーカスタムのために特別に開発されました。全長450mmにより、車体のジオメトリを根本から再構築することが可能で、ショックアブソーバーをメインフレーム前方に直接マウントするカスタムコンセプト向けに設計されています。

このようなBMWボバーカスタムを行う際は、メインフレーム側のショックアブソーバー取り付け部を適切に補強することを推奨します。Sport-Evolutionでは、こうしたカスタムをTÜV（ドイツ技術検査協会）の認証取得を含め、自社ファクトリーにて一貫して承っております。

この高品質なガス圧式ショックアブソーバーは、削り出しの38mmダンパーハウジングを採用しており、外部から幅広い調整が可能です。外部ガスリザーバーはフリーピストンによってオイル室と分離されており、オイルの泡立ちを抑え、高速なストローク時でも安定した減衰力を発揮します。

スプリングプリロード、リバウンド側減衰力、およびコンプレッション側減衰力（低速・高速域）を個別に調整可能です。さらに、ショックエンド部で全長を±7mm調整できます。基本的な調整作業に特殊工具は不要です。

技術仕様：

• SEパフォーマンス・ガス圧式ショックアブソーバー
• フリーピストンシステム採用
• 削り出し38mmダンパーハウジング
• 全長450mm（±7mm調整可能）
• ショック取り付け穴径 10mm
• コンプレッションおよびリバウンド減衰力調整可能
• スプリングプリロード調整可能
• 全長調整可能
• スプリングレート 40 N/mm
• ストローク量 94 mm
• ABE（ドイツ一般運営許可）取得済み

本製品は、R65、R80、R100といったBMWの2バルブ・ボクサーツインショックモデルの本格的なカスタムに最適です。

高い調整機能と精密な減衰特性を備え、プロフェッショナルな仕上がりを求めるボバープロジェクトのための、妥協のないサスペンションソリューションです。