BMW 2バルブ用サイドスタンド（手動格納式、イグニッションカットオフ機能付き）

BMW 2バルブ用サイドスタンド（手動格納式、イグニッションカットオフ機能付き）

このBMW 2バルブ用サイドスタンドは、ツインショック、モノレバー、パラレバーの各モデル向けに開発されており、クラシックなBMWボクサーエンジンのカスタムにおいて、技術的に洗練されたソリューションを提供します。組み立て済みで納品され、フレームに直接取り付けるため、取り付けは簡単で、すぐに使用可能です。

その配置により、このサイドスタンドは、より短いエキゾーストシステムや高い最低地上高を求めるカスタムバイクに最適です。特にボバー、ロードスター、カフェレーサーへのカスタムにおいて、左コーナーでの純正スタンドの接地を回避できます。また、パラレバーモデルでは、クラッシュバーを取り外すことで純正サイドスタンドが使用できなくなる場合の実用的な代替品となります。

サイドスタンドは展開時にロックされ、イグニッションカットオフスイッチが内蔵されています。これにより、サイドスタンドを出したまま走行を開始することを防ぎ、技術的に理にかなった安全機能を提供します。

製品の特徴：

• フレームへの直接取り付けが容易
• 組み立て済みで、すぐに使用可能
• BMWツインショック、モノレバー、パラレバーモデルに適合
• ステンレス製マウントプレート（ブラックパウダーコート仕上げ）
• スタンドアームおよびフット部は高品質なステンレス鋼（VA）製
• イグニッションカットオフスイッチ内蔵
• 多くのカスタムコンセプトにおいて最低地上高を改善
• R65、R80、R100などのBMW 2バルブモデルに適合

サイドスタンドは長めに設計されており、フット部は取り外し可能です。そのため、車両の高さに合わせて簡単に調整できます。調整方法については、本商品ページ内の「説明書/鑑定書」にある取り付けガイドをご覧ください。 

一部のモデルでは、純正のセンタースタンドを取り外す必要がある場合があります。当社のSport-Evolutionカスタムでは、エキゾーストの取り回しや全体的な外観を損なう可能性があるため、意図的にセンタースタンドを取り外すことがよくあります。
注意：
このサイドスタンドは構造上、BMW GSモデルにも適合します。ただし、GSモデルは車高が高くレバー比による負荷が大きいため、公式の適合対象外となります。したがって、GSモデルへの使用は、お客様の責任において行ってください。
サイドスタンドを展開した状態で過度な負荷がかかると、変形する恐れがあります。これには、スタンドを支点にしてバイクを傾ける行為や、スタンドを出したまま乗車する行為などが含まれます。 

機能性、最低地上高、そしてクリーンな統合に重点を置いた、BMWボクサーカスタムのための高品質なソリューションです。