BMW改造マニュファクチャー · ノイヴィート
BMWツインショック用カスタムパーツ R45〜R100
2本のリアショックを備えたクラシックなライン。BMWのツインショック・ボクサーは、カフェレーサーやボバーカスタムの原点となるモデルです。ここでは、R45、R65、R75、R80、R90、R100に適合する、ツインショック（2本サスペンション）仕様車向けに開発したすべてのパーツをご覧いただけます。
- 建設期間1969年～1985年
- モデルR45 – R100
- ストラット2
- 典型的なカフェレーサー＆ボバー
73+
適合パーツ
1994
創業年
TÜV
鑑定書＆ABE
1994年創業ノイヴィートのBMWカスタム・マニュファクチュール
アセンブリごとの改造
あなたのためにすべてを ツインショック化
リアセクションから電装系まで：コンポーネントを選択するか、スクロールしてTwinshock Boxer用のすべてのパーツをご覧ください。
01
フェンダーレスキット
リアフレーム、シート、フェンダー、ナンバープレートホルダー（TÜV認証取得済み）
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02
フロントバンパー交換
フロント周りをすっきりと見せるためのトリプルツリー、ヘッドライト、スピードメーター、ハンドルバー、およびマウント類。
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03
マフラー
ステンレス製コンプリートシステムおよびサイレンサー。多くがABE（ドイツ一般認証）取得済み。
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04
サスペンション
ショックアブソーバー、フォークスプリング、ダンピングシステム、およびサスペンションサービス。
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05
電気
ハーネス、点火系、レギュレーター、スイッチ類を自社で組み立てています。
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06
モーターと性能
オーバーホール、キャブレター、点火系、およびダイナモ上でのセッティング。
発見する工房から直送
すべてのパーツ： ツインショック・ボクサー
73パーツ在庫あり
なぜSport Evolutionなのか
改造パーツ 販売者直送ではありません
1994
ボクサーパンツ専門店
私たちは30年以上にわたり、ノイヴィートにてBMWのボクサーエンジンおよびKモデルの製造、レストア、チューニングを行っています。
TÜV
登録可能
TÜVラインランド認証取得済み。多くのパーツには、部品認証書（Gutachten）または一般部品認証（ABE）が付属しています。
i250
自社テストベンチ
Dynojetパワーチェックマシンを使用したキャブレターおよびインジェクションのセッティング。
100%
自身で運転
当社のパーツは、カタログの中ではなく、実際の路上でテストされたコンセプトバイクから生まれています。
ガイド
ツインショック 理解する
BMWにおける「ツインショック」の意味
ツインショックとは、2本のスイングアームと2本のショックアブソーバーを備えたクラシックなリアサスペンション形式を指します。BMWは1969年の/5シリーズから80年代半ばまで、R45やR65、R75、R90、そしてR80/7やR100に至るまで、この形式を採用していました。見た目には最も純粋なベースモデルであり、フレームが露出し、トランスミッションやドライブシャフトがはっきりと見えるのが特徴です。
BMWツインショックの概要
| 構造 | ツインショック式スイングアーム |
|---|---|
| 製造期間 | 1969年〜1980年代半ば |
| モデル | R45、R65、R75/5–7、R80/7、R90/6、R90S、R100/7、R100S、R100RS、R100RT（1984年頃まで） |
| 駆動方式 | シャフトドライブ（スイングアーム内露出） |
| 代表的なカスタム | カフェレーサー、ボバー、ロードスター |
| 識別ポイント | 後輪の左右にそれぞれ1本ずつ配置されたショックアブソーバー |
TwinshockがカフェレーサーのベースとしてNo.1である理由
Der durchgehende Heckrahmen lässt sich sauber kürzen oder ersetzen, und die zwei Federbeine geben die typisch schlanke Silhouette. Mit einem Heckumbau-Kit entsteht in kurzer Zeit eine völlig neue Linie – als Café Racer, Bobber oder Roadster.
ツインショックの主要パーツ
- TÜV認定リアフレーム＆リアコンバージョンキット（1人乗り・2人乗り用）。
- サイドマウント・ナンバープレートホルダーおよびリア取り付け用バッテリーボックス。
- TÜV認定36mmトリプルツリー（セパレートハンドルまたはパイプハンドル用）。
- スポーツブレーキディスク（ATEスイングキャリパー用）。
- フェンダーキット（ハイタイプ・ロータイプ）、ショックアブソーバー（ペア）。
自分のBMWがツインショックかどうかを見分けるにはどうすればよいですか？
Ganz einfach: Hat dein Hinterrad links und rechts je ein Federbein, ist es ein Twinshock. Monolever und Paralever haben nur ein einziges Federbein auf der rechten Seite.
Twinshockのパーツは、すべてのTwinshockモデルに適合しますか？
Viele ja – Heckrahmen, Kennzeichenträger und Batteriekasten sind oft für R45 bis R100 ausgelegt. Bei Bremsen und Gabelbrücken kommt es auf das Baujahr an. Die Produkttitel nennen immer alle passenden Modelle.
Twinshockのリアフレームは車検対応（登録可能）ですか？
Ja, unsere Twinshock-Heckrahmen und -Heckumbau-Kits werden mit TÜV-Gutachten geliefert. Mehr dazu auf unserer Seite Umbauteile mit TÜV.
ツインショックにはどのサスペンションがおすすめですか？
それは重量、ライディングスタイル、シート高によって異なります。リア周りのカスタム後は、最適な長さが変わることがよくあります。詳しくはパーツのお問い合わせよりお気軽にご相談ください。