Honda CB 250 Café Racer, conversione con restauro completo

Non sono stati solo gli europei, anche i giapponesi hanno costruito moto molto eleganti agli inizi. In particolare, la vecchia serie HONDA CB era leggendaria. Prima di tutto, ovviamente, la CB 750 Four, una pietra miliare della storia del motociclismo.
Una trasformazione in café racer dovrebbe però essere leggera, snella e agile. Per questo motivo, le moto con motori monocilindrici e bicilindrici sono semplicemente più adatte. In questo caso, la scelta è ricaduta su una Honda CB250K, una moto bellissima che grida letteralmente di essere trasformata. L'obiettivo era una Café Racer e un restauro completo della moto, inclusa la revisione di motore, cambio e carburatori.

La moto è stata ricostruita completamente, il motore è stato revisionato e ogni singola parte, anche la più piccola, è stata revisionata o sostituita. Alla fine, si tratta praticamente di una moto nuova. Non c'è bisogno che io dica qui che un progetto del genere non si può realizzare con 10.000 €. Parliamo di moltissimi componenti, alcuni realizzati su misura, di ben 130 ore di lavoro, verniciatura, lavori di selleria, verniciatura a polvere,......

• restaurata e ricostruita da zero
• motore completamente ricostruito
• impianto di scarico realizzato su misura
• telaio posteriore realizzato su misura
• nuovi elementi delle sospensioni
• tachimetro MG
• impianto elettrico completamente nuovo
• cablaggio realizzato su misura
• e molto altro..................