Configurazione esempio Roadster ✚ Pacchetto motore nero✔ Ruote a raggi✔ Filtri aperti✔ Scarico 2-2✔ Parafango Heavy Duty✔

SKU: SE ROADSTER CONCEPT INDIV
Prezzo standard €25.900,00 IVA incl.
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Importante: Le immagini mostrano una moto da 800cc con il seguente equipaggiamento extra: Motore, cambio e trasmissione finale con rivestimento termodinamico nero • Scarico con rivestimento ceramico nero • Set di ruote a raggi (nuove) verniciate a polvere nera • Coperchio motorino di avviamento in alluminio pressofuso • Filtri aria sportivi aperti (omologazione su richiesta) • Impianto di scarico 2-2 • Soffietti forcella • Parafango anteriore in lamiera d'acciaio Heavy Duty • Telaio posteriore a gradino (versione corta, monoposto) • Vano batteria sotto il cambio. Al prezzo indicato è possibile ordinare un Roadster come quello mostrato.


SE Concept Bikes, quando cerchi qualcosa di speciale

"Le moto prodotte da SE sono motociclette custom uniche, costruite a mano con grande attenzione ai dettagli"

Come tutte le nostre Concept Bike, il Roadster è un veicolo completamente ricostruito da zero. Il veicolo base per questa trasformazione è una BMW R80 Monolever. Il concept include l'acquisto del veicolo donatore, il restauro completo e la trasformazione in stile Roadster. Oltre a un nuovo impianto elettrico, anche il motore, il cambio e la trasmissione finale vengono completamente ricostruiti.
Il SE Roadster è il tuttofare tra le SE Concept Bike. Una moto purista con possibilità di utilizzo illimitate, che si tratti di un giro alla gelateria vicina o di un tour nel weekend verso il Lago di Garda. La sella è progettata per il trasporto del passeggero. Opzionalmente, per i tour o per andare in ufficio, offriamo un sistema di borse rimovibili.

Il restauro comprende i seguenti lavori e componenti:
  • Motore, cambio e trasmissione finale completamente ricostruiti
  • Carburatore revisionato
  • Telaio, forcellone, ruote e tutte le parti del telaio verniciate a polvere
  • Tutti i cuscinetti nuovi
  • Freni completamente revisionati e verniciati a polvere
  • Forcella accorciata e revisionata, foderi verniciati a polvere
  • Tutte le viti, i raccordi e le parti in gomma nuovi
  • Tutti i cavi e i tubi nuovi
  • Cablaggio nuovo

La trasformazione comprende i seguenti lavori e componenti:
  • Piastra forcella SE chiusa fresata CNC con supporti manubrio
  • Faro anteriore Bates Style 5 3/4 con vetro trasparente
  • Comandi al manubrio SE in alluminio pressofuso con nuovo cablaggio
  • Tachimetro Motogadget Chrono Classic con contagiri analogico
  • Manubrio in alluminio SE
  • Cilindro freno Brembo
  • Tubi freno in treccia d'acciaio
  • Comando frizione SE
  • Tappo serbatoio Monza
  • Kellermann Indicatori di direzione a LED anteriori e posteriori
  • Ammortizzatori a gas regolabili
  • Forcella revisionata
  • Geometria della moto adattata
  • Kit molle forcella SE
  • Impianto di scarico SE 2-1
  • Parafango anteriore in alluminio SE
  • Parafango posteriore in alluminio SE
  • Telaio posteriore SE dritto versione biposto
  • Pedane passeggero
  • Portatarga SE sul parafango posteriore
  • Batteria leggera agli ioni di litio
  • Specchietti Motogadget sui comandi al manubrio
  • Verniciatura secondo le preferenze del cliente (monocolore con filettatura)
Omologazione TÜV dell'intero veicolo/trasformazione e nuova revisione generale

Collaudo:
  • Lavori di regolazione, messa a punto sui nuovi componenti e misurazione di potenza/coppia su banco prova
  • Giro di prova prima della consegna (60-80km)
  • Controllo finale, check di 100 punti
  • Realizzazione di foto di alta qualità

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