Kit di conversione codone Roadster 2 posti per BMW R75 R80 R90 R100 Twinshock con omologazione TÜV

Le foto del prodotto mostrano un telaietto posteriore senza vano batteria. Quest'ultimo è ovviamente incluso nel kit. La batteria è posizionata sul telaietto posteriore, direttamente sotto la sella.

Kit di conversione posteriore completo BMW Scrambler/Roadster per i modelli BMW R80 R100 Twinshock. L'estetica e l'equipaggiamento corrispondono alle nostre moto concept Sport-Evolution. La sella viene fornita già imbottita.

• Kit di conversione pronto per il montaggio
• Telaietto posteriore Sport-Evolution
• Sella Sport-Evolution completamente imbottita
• La sella è nera, con cuciture radiali (trasversali rispetto alla direzione di marcia)
• Vano batteria Sport-Evolution
• Batteria agli ioni di litio
• Parafango posteriore corto in alluminio
• Portatarga regolabile in acciaio inox
• Luce targa
• Combinazione indicatori di direzione/luce posteriore Shadow
• Include set di viti in acciaio inox
• Lunghezza telaietto posteriore 540mm (per una lunghezza della sella di 600mm)
• Larghezza telaietto posteriore 200mm
• Compatibile con la lunghezza originale degli ammortizzatori
• Modelli BMW R80 R100 Twinshock
• Certificato TÜV ai sensi del § 19.3

Attenzione: Questa versione è disponibile anche in marrone (esclusivamente per modelli Monolever e Twinshock). Basta indicare "marrone" come colore desiderato nel campo note che apparirà durante la procedura d'ordine. Per la tonalità, vedere l'immagine.

Non ti senti sicuro di eseguire la trasformazione da solo? Nessun problema, possiamo farlo noi per te. 

Include certificato TÜV ai sensi del §19.3. L'omologazione è facilmente ottenibile presso qualsiasi centro TÜV/DEKRA.

Nota: il telaietto posteriore e il parafango vengono forniti non trattati. La verniciatura a polvere può essere aggiunta come opzione.