Support de phare avec fixation de clignotant pour fourche de 36 mm

Unité de gestion de stock: 11152-055
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Fabriqué en Allemagne
100 % adapté
Qualité suprême

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    Support de phare avec fixation de clignotant pour fourche de 36 mm de diamètre - Une conversion frontale bien réalisée est déterminante pour l'esthétique d'une moto custom de haute qualité. Avec le support de phare Sport-Evolution avec fixation de clignotant pour fourche de 36 mm de diamètre, vous obtenez une solution fabriquée avec précision et d'une très haute qualité optique pour votre transformation de moto individuelle.
    Le support de phare en 6 pièces est usiné CNC en aluminium haute résistance, puis anodisé noir. Il en résulte une solution de fixation stable, durable et discrète pour le phare et les clignotants. Particulièrement pour les projets BMW Cafe Racer, Scrambler, Roadster ou autres motos custom, un phare bien positionné assure une ligne frontale harmonieuse et un aspect général professionnel.
    Un grand avantage de ce support de phare est sa conception rotative. Cela permet d'ajuster la position du phare de manière plus flexible et de l'adapter précisément à la moto, à la fourche, au tracé du réservoir et à l'esthétique souhaitée. Pour les transformations frontales de motos individuelles, cette possibilité de réglage est un point important, car chaque projet a des exigences différentes en termes de position, d'angle et de distance du phare.
    Le support de phare est disponible en trois longueurs différentes. Vous pouvez ainsi choisir la distance par rapport au tube de fourche en fonction de votre transformation et concevoir l'avant de votre moto custom Sport-Evolution exactement selon vos souhaits. La fixation de clignotant intégrée assure en outre un montage soigné et évite les supports supplémentaires inutiles ou les solutions improvisées.
    Que ce soit pour une transformation BMW classique, un Roadster sportif ou une moto custom épurée avec des lignes claires : ce support de phare CNC allie une fabrication de haute qualité, des possibilités d'adaptation flexibles et un aspect soigné. C'est le choix idéal pour tous ceux qui accordent de l'importance à la qualité, à la stabilité et à un design cohérent lors de la transformation frontale de leur moto.
  • Unité de gestion de stock 11152-055
  • 2 soupapes 
    • R45 81-85
    • R65 78-80
    • R65LS 81-85
    • R75/6 69-73
    • R75/7 76-77
    • R80/7 77-80
    • R80RT 82-84
    • R90/6 73-76
    • R90S 73-76
    • R100/7 76-78
    • R100S 76-80
    • R100RS 76-80
    • R100RT 78-80
    • R100CS 80-84
    • R100 80-84
    • R100T 78-80
    • R80G/S 80-87
    • R80ST 82-84
    • R100RS 80-84
    • R100RT 80-84
    • R80/7 80-84
    • R45 78-80
    • R65 81-85

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