44 Products
BMW-Umbau-Manufaktur · Neuwied
BMW R45 Umbauteile für Bobber & Café Racer
Leicht, schmal, unterschätzt: Die BMW R45 teilt sich Rahmen und viele Bauteile mit der R65 – und ist damit eine der günstigsten Einstiegsbasen in die Welt der Boxer-Umbauten. Hier findest du alle Teile, die wir für die R45 entwickeln und verbauen.
- Bauzeit1978–1985
- Hubraum473 ccm
- Leistung26–35 PS
- FahrwerkTwinshock
44+
Passende Teile
1994
Manufaktur seit
TÜV
Gutachten & ABE
Seit 1994BMW-Umbau-Manufaktur in Neuwied
Umbau nach Baugruppen
Alles für deinen R45-Umbau
Vom Heck bis zur Elektrik: Wähle die Baugruppe – oder scrolle direkt zu allen Teilen für die BMW R45.
01
Heckumbau
Heckrahmen, Sitzbänke, Kotflügel und Kennzeichenträger – mit TÜV-Gutachten.
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02
Frontumbau
Gabelbrücken, Scheinwerfer, Tachos, Lenker und Halter für die saubere Front.
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03
Auspuff
Komplettanlagen und Schalldämpfer aus Edelstahl, viele mit ABE.
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04
Fahrwerk
Federbeine, Gabelfedern, Dämpfungssysteme und Fahrwerksservice.
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05
Elektrik
Kabelbäume, Zündung, Regler und Schalter – im Haus konfektioniert.
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06
Motor & Leistung
Revision, Vergaser, Zündung und Abstimmung auf dem Prüfstand.
EntdeckenDirekt aus der Manufaktur
Alle Teile für die BMW R45
44Teile verfügbar
Warum Sport Evolution
Teile vom Umbauer, nicht vom Händler
1994
Boxer-Spezialist
Seit über 30 Jahren bauen, restaurieren und tunen wir BMW-Boxer und K-Modelle in Neuwied.
TÜV
Eintragungsfähig
TÜV-Rheinland-zertifizierter Betrieb. Viele Teile kommen mit Gutachten oder ABE.
i250
Eigener Prüfstand
Vergaser- und Einspritzungs-Abstimmung auf unserem Dynojet-Leistungsprüfstand.
100%
Selbst gefahren
Unsere Teile entstehen an echten Concept Bikes – getestet auf der Straße, nicht im Katalog.
Ratgeber
Die BMW R45 umbauen
Warum die R45 eine starke Umbaubasis ist
Die R45 wurde lange als „kleine Schwester“ belächelt. Für Umbauer ist genau das ihr Vorteil: Gebrauchte Exemplare sind vergleichsweise günstig, der Rahmen ist kompakt und das Gewicht niedrig. Weil Rahmen, Schwinge und viele Anbauteile mit der BMW R65 identisch sind, passt ein großer Teil unseres Twinshock-Programms direkt.
Der kleine Boxer eignet sich besonders für einen schlanken Bobber oder einen kompakten Café Racer – ideal auch für kleinere Fahrerinnen und Fahrer oder als erster eigener Umbau.
Steckbrief BMW R45
| Modell | BMW R45 (Typ 248) |
|---|---|
| Bauzeit | 1978–1985 |
| Motor | Luftgekühlter 2-Ventil-Boxer |
| Hubraum | 473 ccm |
| Leistung | 26 PS oder 35 PS (je nach Version) |
| Hinterradfederung | Zweiarmschwinge mit zwei Federbeinen (Twinshock) |
| Antrieb | Kardan |
| Teile-Kompatibilität | Rahmen & viele Anbauteile identisch mit der R65 |
Die wichtigsten Umbauteile für die R45
- Heckumbau: Twinshock-Heckrahmen und komplette Café-Racer-Heckumbau-Kits mit TÜV.
- Kotflügel & Kennzeichen: Fender-Kits in hoher und niedriger Ausführung, Kennzeichenträger mit Gutachten.
- Elektrik: Fertig konfektionierte Kabelbäume für Acewell- und Motogadget-Tachos sowie Universal-Kabelbäume.
- Bremsen & Front: Sport-Bremsscheiben mit ABE, Tachohalter-Adapter für originale Gabelbrücken.
- Motor: Ventile, Anlasser in OEM-Qualität und Entlüftungs-Kits.
Alles, was auf die R45 passt, siehst du oben in der Produktliste. Für Motorrevisionen lohnt ein Blick in unseren Motor- und Getriebe-Service.
Mehr Leistung für den kleinen Boxer
Mit 26 bzw. 35 PS ist die R45 kein Kraftpaket. Viele Kunden kombinieren den Umbau deshalb mit einer Motorrevision und einer sauberen Vergaserabstimmung. Auf unserem Dynojet-Prüfstand messen wir vorher und nachher und stimmen Gemisch und Zündung exakt ab – das bringt oft spürbar mehr Durchzug, ohne die Zuverlässigkeit zu opfern.
Häufige Fragen
Fragen zur BMW R45
Deine Frage ist nicht dabei? Nutze unsere Teileanfrage – wir antworten persönlich.
Passen R65-Teile an die BMW R45?
In den meisten Fällen ja. R45 und R65 teilen sich Rahmen, Schwinge und viele Anbauteile. Heckrahmen, Fender-Kits und Kabelbäume für die R65 passen daher in der Regel auch an die R45. Im Zweifel hilft dir unsere Teileanfrage weiter.
Eignet sich die R45 als Bobber?
Sehr gut. Der schmale Rahmen und das geringe Gewicht machen die R45 zu einer klassischen Bobber-Basis. Mit Twinshock-Heckrahmen, kurzem Fender und Kennzeichenträger seitlich entsteht eine sehr cleane Linie.
Sind die Umbauteile für die R45 eintragungsfähig?
Viele unserer Teile werden mit TÜV-Gutachten oder ABE geliefert. Als TÜV-Rheinland-zertifiziertes Unternehmen achten wir bei der Entwicklung von Anfang an auf Eintragungsfähigkeit. Welche Unterlagen beiliegen, steht jeweils beim Produkt.
Könnt ihr meine R45 auch komplett umbauen?
Ja. Neben den Einzelteilen bauen wir komplette Motorräder in unserer Manufaktur auf – vom Teilumbau bis zum fertigen Concept Bike. Melde dich einfach über unser Kontaktformular.