Cette BMW S1000RR est née pure racer et n'a été utilisée que sur circuit en tant que passe-temps. À un certain moment, la passion du propriétaire pour les trackdays s'est éteinte et la S1000 s'est retrouvée au garage avec quelques blessures. La vente n'étant pas une option, une conversion en une spectaculaire Caferacer s'est imposée. On ne peut certainement pas justifier rationnellement la pertinence d'aller à la gelateria avec une telle moto modifiée, sans carénage notable mais avec 200 chevaux. Mais c'est précisément cette déraison qui nous séduit tous, nous les accros à l'essence, et c'est ce qui fait tout son charme.
Les modifications suivantes ont été apportées à la BMW S 1000 RR Caferacer :
-Conversion arrière BMW entièrement sur mesure
-Coque de selle fabriquée à la main en aluminium
-Réservoir en aluminium entièrement sur mesure
-Carénage de cockpit
-Selle sur mesure
Le prix ne comprend que les coûts de conversion, sans la moto.