33 Produits
BMW-Umbau-Manufaktur · Neuwied
BMW Roadster Umbauteile 2 Personen, mit TÜV
Der Umbau für jeden Tag: Ein BMW Roadster verbindet cleanen Custom-Look mit Komfort und Beifahrerplatz. Hier findest du 2-Personen-Heckumbau-Kits, Heckrahmen und Zubehör für den alltagstauglichen Boxer.
- BasisR80 · R100 · R65
- Heck2 Personen
- LenkerRohrlenker
- FokusAlltag & Touren
33+
Passende Teile
1994
Manufaktur seit
TÜV
Gutachten & ABE
Seit 1994BMW-Umbau-Manufaktur in Neuwied
Umbau nach Baugruppen
Alles für deinen Roadster-Umbau
Vom Heck bis zur Elektrik: Wähle die Baugruppe – oder scrolle direkt zu allen Teilen für deinen Roadster.
01
Heckumbau
Heckrahmen, Sitzbänke, Kotflügel und Kennzeichenträger – mit TÜV-Gutachten.
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02
Frontumbau
Gabelbrücken, Scheinwerfer, Tachos, Lenker und Halter für die saubere Front.
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03
Auspuff
Komplettanlagen und Schalldämpfer aus Edelstahl, viele mit ABE.
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04
Fahrwerk
Federbeine, Gabelfedern, Dämpfungssysteme und Fahrwerksservice.
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05
Elektrik
Kabelbäume, Zündung, Regler und Schalter – im Haus konfektioniert.
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06
Motor & Leistung
Revision, Vergaser, Zündung und Abstimmung auf dem Prüfstand.
EntdeckenDirekt aus der Manufaktur
Alle Teile für deinen Roadster
33Teile verfügbar
Warum Sport Evolution
Teile vom Umbauer, nicht vom Händler
1994
Boxer-Spezialist
Seit über 30 Jahren bauen, restaurieren und tunen wir BMW-Boxer und K-Modelle in Neuwied.
TÜV
Eintragungsfähig
TÜV-Rheinland-zertifizierter Betrieb. Viele Teile kommen mit Gutachten oder ABE.
i250
Eigener Prüfstand
Vergaser- und Einspritzungs-Abstimmung auf unserem Dynojet-Leistungsprüfstand.
100%
Selbst gefahren
Unsere Teile entstehen an echten Concept Bikes – getestet auf der Straße, nicht im Katalog.
Ratgeber
Der BMW Roadster
Was einen Roadster ausmacht
Ein Roadster ist ein „nacktes“ Motorrad ohne Verkleidung, mit aufrechter Sitzposition, Rohrlenker und einer bequemen Sitzbank für zwei. Im Vergleich zum Café Racer ist er weniger radikal, aber deutlich alltagstauglicher – der perfekte Kompromiss aus Style und Nutzen.
Steckbrief BMW Roadster
| Lenker | Rohrlenker, aufrecht |
|---|---|
| Heck | 2-Personen-Sitzbank, oft mit Stufe |
| Verkleidung | keine |
| Beste Basis | R80 / R100 Twinshock oder Monolever |
| Werks-Roadster | R80 R, R100 R (Paralever) |
| Eintragung | Heckumbau-Kits mit TÜV-Gutachten |
Die beste Basis für einen BMW Roadster
Fast jeder Boxer eignet sich. Besonders gefragt sind R80 und R100 als Twinshock oder Monolever. Die werksseitigen Roadster R80 R und R100 R (Paralever) sind schon nah dran.
Die wichtigsten Roadster-Teile
- 2-Personen-Roadster-Heckumbau-Kits mit TÜV.
- Heckrahmen mit Stufe für Fahrer und Beifahrer.
- Roadster-Sitzbänke 600 mm.
- Rohrlenker mit TÜV und passende Gabelbrücken.
- Alle kompletten Sets auf der Seite Heckumbau-Kits.
Häufige Fragen
Fragen zum Roadster
Deine Frage ist nicht dabei? Nutze unsere Teileanfrage – wir antworten persönlich.
Kann ich mit einem Roadster-Umbau weiter zu zweit fahren?
Ja. Unsere Roadster-Heckumbau-Kits sind für 2 Personen ausgelegt und werden mit TÜV-Gutachten geliefert.
Was ist der Unterschied zwischen Roadster und Café Racer?
Der Roadster hat einen Rohrlenker, eine aufrechte Sitzposition und einen Beifahrerplatz. Der Café Racer ist sportlicher mit Stummellenker und 1-Personen-Heck.
Was bedeutet „mit Stufe“?
Die Sitzbank hat eine kleine Stufe zwischen Fahrer- und Beifahrerplatz. Das gibt dem Fahrer mehr Halt und dem Beifahrer eine bessere Sicht.
Passen die Kits an Twinshock und Monolever?
Es gibt eigene Kits für jede Bauart. Achte auf „Twinshock“, „Monolever“ oder „Paralever“ im Produkttitel.