Nockenwelle BMW R80 R100 336° für Modelle mit elektronischer Zündung

Artikelnr.: SE-20-13808-01-003
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Die 336er ist mit einer Spreizung von 110° und einem Hub von 8,6 mm eine ausgewogene Renn-Welle mit einem kompromisslosen Schwerpunkt für den oberen Drehzahlbereich. Leistung und Drehmoment aus dem Drehzahlkeller sind vernachlässigt um eine füllige Mitte und viel Leistung und Drehmoment im oberen Drittel des Leistungsbandes zu erzielen. Das Drehvermögen ist enorm, der Motor giert förmlich nach höheren Drehzahlen.
Für alle Café Racer die keine Kompromisse eingehen wollen oder für echte Racer auf dem Rundkurs.
Wir verwenden diese Nocke in kompromisslos auf Spitzenleistung ausgelegten Motoren mit erhöhter  Nenndrehzahl bis 9.000 U/min. Die Leelaufdrehzahl kann etwas instabiler sein.
Diese Nockenwelle lässt sich am besten mit unseren High Flow Ventilen 45mm/39mm mit leichten 7mm Schäften und unserer Zylinderkopfbearbeitung mit Flow Bench Test kombinieren. Durch den Umbau auf 1070ccm lässt sich die Schwäche im unteren Drehzahlbereich zum Teil wieder ausgleichen.

  • Mehr Drehmoment „oben“
  • Viel Spitzenleistung
  • Für Drehzahlen bis 9.000 U/min
  • Racer-Welle mit gierigem Drehvermögen
  • Kompromisslos auf Spitzenleistung
  • Die 100 PS Welle
 
BMW R80 R100  Öffnung Spreizung As Es Hub Hub im OT
R0 267.7 296 107 75 41 41 75 7,3 2,1
Ro 240.6  320 106 86 54 54 86 7,18 2,7
Ro 270.6  324 106 88 56 56 88 7,7 3,1
KA 508  332 100 86 66 66 86 7,68 3,7
Ro 227.4  340 104 94 66 66 94 8,87 4,1
Ro 214.5  344 105 97 67 67 97 7,86 3,6
Ro 1145.10 336 110 104 52 64 92 8,6 3,6

 

  • Artikelnr. SE-20-13808-01-003
  • 2-Ventiler
    • R80RT 82-84
    • R100CS 80-84
    • R100 80-84
    • R80 84-92
    • R80RT 84-94
    • R100RT 87-96
    • R100RS 86-92
    • R80G/S 80-87
    • R80ST 82-84
    • R100R 91-96
    • R100R Mystik 94-96
    • R80GS 87-90
    • R100GS 87-90
    • R100GS 90-96
    • R80GS 90-94
    • R80R 92-96
    • R100RS 80-84
    • R100RT 80-84
    • R80/7 80-84