BMW 2-Ventiler Widerstand Ladekontrolle

Artikelnr.: SE-60-20109-01-000
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Beim Umbau der BMW Elektrik auf einen anderen Tacho fällt in der Regel die originale Ladekontrolllampe weg oder wird durch eine LED ersetzt.
In diesem Fall muss Anstelle der Lampe ein Widerstand montiert werden, da sonst die Batterie nicht geladen wird.
Dieser Plug and play Kabelsatz kann sowohl bei allen SE Kabelbäumen als auch beim originalen Kabelbaum verwendet werden.

Anschluß des SE Ladekontroll-Widerstand:
SE Kabelbaum
Wird der SE Kabelbaum verwendet, wird der SE Ladekontroll-Widerstand einfach an Stecker 20 aufgesteckt.
Originaler BMW Kabelbaum
Der SE Ladekontroll-Widerstand wird bei Verwendung des originalen BMW Kabelbaums auf der einen Seite an das blaue Kabel des Steckers, der zum Tacho geht, angeschlossen und auf der anderen Seite an geschaltetes Plus. Das geschaltete Plus ist im Falle des originalen BMW Kabelbaums in der Regel grün/schwarz.  

 
  • Artikelnr. SE-60-20109-01-000
  • 2-Ventiler
    • R45 81-85
    • R65 78-80
    • R65LS 81-85
    • R75/6 69-73
    • R75/7 76-77
    • R80/7 77-80
    • R80RT 82-84
    • R90/6 73-76
    • R90S 73-76
    • R100/7 76-78
    • R100S 76-80
    • R100RS 76-80
    • R100RT 78-80
    • R100CS 80-84
    • R100 80-84
    • R100T 78-80
    • R65 85-93
    • R80 84-92
    • R80RT 84-94
    • R100RT 87-96
    • R100RS 86-92
    • R80G/S 80-87
    • R80ST 82-84
    • R65GS 87-92
    • R100R 91-96
    • R100R Mystik 94-96
    • R80GS 87-90
    • R100GS 87-90
    • R100GS 90-96
    • R80GS 90-94
    • R80R 92-96
    • R100RS 80-84
    • R100RT 80-84
    • R80/7 80-84
    • R45 78-80
    • R65 81-85