シリンダーヘッド バルブシートリング交換 - 1個あたり

バルブシートリング交換（1個あたり）

バルブシートリングの交換は、高度な専門知識と専用の工具・機械を必要とする複雑な工程です。まず、古いシートリングを精密に切削して取り除き、新しいベースボア（下穴）を作成します。新しいシートリングの取り付けには、焼き嵌め（シュリンクフィット）という特殊な手法を用います。液体窒素で-196°Cまで冷却したシートリングと、加熱したシリンダーヘッドを組み合わせることで、完璧な密閉性と永続的で強固な固定を実現します。その後、当社のコンター加工機「Serdi 100」を使用してシートリングの角度を精密に加工し、最適な形状とシール性能を確保します。これにより、エンジンの性能を最大限に引き出す、正確で耐久性の高いバルブシートリングが完成します。

• 古いシートリングの切削除去
• ベースボアの再作成
• 加熱炉によるシリンダーヘッドの加熱
• 液体窒素（-196°C）を使用したシートリングの焼き嵌め
• コンター加工機「SERDI 100」によるシートリングの精密加工

注：多気筒エンジンにおいて、バルブシートリングの交換・加工をまとめて行う場合や、バルブガイドの交換と同時に行う場合は、価格が割引となります。詳細については別途お問い合わせください。   

バルブおよびシートリング本体は本サービスに含まれておりません。