La R65 (e la R45) rappresenta l'ingresso economico nel mondo Boxer: telaio compatto, peso ridotto, maneggevolezza. Ideale per bobber e café racer compatte, oltre che per la prima trasformazione senza grandi rischi.
I piccoli Boxer sono sottovalutati. Chi cerca una base economica e maneggevole troverà nella R65 un punto di partenza gratificante; tecnicamente è strettamente imparentata con la R80, il che significa che molti componenti per la trasformazione dei 2 valvole sono compatibili.
Perché la R65 è una base intelligente per le trasformazioni
- Ingresso più economico: prezzi di acquisto bassi, ideali per il primo progetto.
- Compatta e maneggevole: telaio corto, peso ridotto: perfetta per bobber e café racer compatte.
- Parentela dei componenti con R80/R100: molti componenti per la trasformazione dei 2 valvole sono compatibili.
Stili di trasformazione per R65
R65 Bobber
Codino compatto, posizione di guida rilassata, linea pulita: il telaio corto della R65 si presta perfettamente al look bobber.
R65 Café Racer
Café racer maneggevole e leggera con il classico look Boxer.
Componenti popolari per la trasformazione della R65
Kit di trasformazione codino Café Racer con omologazione TÜV
Scarico 2-2 con ABE
Manubrio tubolare SE basso con omologazione TÜV
TÜV e immatricolazione
I nostri componenti sono progettati per essere omologabili.
Trasformare da soli o far trasformare?
Preferisci un risultato finito?
Domande frequenti sulla R65 (FAQ)
Sì: economica, maneggevole e tecnicamente strettamente imparentata con la R80, il che rende compatibili molti componenti di trasformazione.
Molti componenti per la trasformazione dei 2 valvole sono compatibili; presta attenzione al tipo di telaio e al diametro della forcella.
In particolare bobber e café racer compatte.
Ancora indeciso? → Trasformare una BMW: quale modello? · Base successiva per dimensioni: R80
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