Contrôleur de carburant Dynojet pour BMW RnineT

Dynojet Fuel Controller pour BMW RnineT

Le contrôleur de carburant Power Commander PCFC est un module Plug & Play pour le réglage des systèmes d'injection avec des cartographies spécifiques au véhicule. Celles-ci peuvent être modifiées ou adaptées avec le PCFC même sans ordinateur - même en déplacement !

Vous pouvez choisir entre des cartographies prêtes à l'emploi ou des cartographies créées sur un banc d'essai et les modifier sans ordinateur dans la plage de régime basse, moyenne ou haute. Le logiciel PCFC permet d'effectuer des réglages beaucoup plus différenciés avec un ordinateur Windows.

Jusqu'à 10 cartographies différentes peuvent être sauvegardées, sélectionnées et chargées sans ordinateur.

• installation facile grâce aux connecteurs compatibles avec le faisceau de câbles d'origine
• petit et facile à installer sur la moto
• cartographies préprogrammées spécifiques au modèle
• cartographies ajustables sans ordinateur
• entièrement réglable avec un ordinateur et un logiciel pour un réglage précis
• logiciel compatible avec Powercommander V, les cartographies PCV peuvent être utilisées
• modification de la quantité de carburant de +250 / -100 % - suffisant pour effectuer presque tous les travaux d'adaptation
• fonction "pompe d'accélération" pour un réglage parfait des ouvertures rapides de la poignée d'accélérateur
  
• compatible avec R nine T 2014 -2017 ainsi que R nine T Scrambler 2016-2017
  

Les accessoires Powercommander tels que les Quickshifters, les modules d'allumage, etc. ne peuvent pas être utilisés avec le PCFC.

Sur demande, nous pouvons charger au préalable une cartographie créée par nos soins correspondant à la configuration de la moto. Veuillez indiquer dans le champ de commentaires lors de la commande le type d'échappement, le filtre à air et les autres accessoires que vous utilisez.

Veuillez également indiquer l'année de fabrication exacte, car les cartographies des différentes années de fabrication varient !

L'utilisation de Powercommanders n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand (StVZO), car les valeurs d'émission du véhicule sont modifiées, ce qui entraîne l'expiration de l'homologation.