Interrupteur de feu stop SE pour freins à tambour, interrupteur à tirette

Unité de gestion de stock: SE-60-21627-03-000
Prix €115,00 EUR TVA comprise
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Qualité suprême

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Ce sont souvent les petits détails qui vous donnent le plus de soucis lors d'une transformation. Lors de modifications du système de repose-pieds, le thème du contacteur de feu stop pour les freins à tambour nous donnait souvent du fil à retordre ou n'était pas esthétiquement résoluble. On parlait souvent d'un interrupteur encapsulé, vissé dans la tringle de frein et suffisamment stable. Nous l'avons maintenant réalisé. Il existe une version en interrupteur à pression et une en interrupteur à tirette avec des filetages M6 des deux côtés.
Pour le montage, la tringle de frein est séparée à un endroit approprié et raccourcie de la longueur du contacteur de feu stop SE. Ensuite, le contacteur peut être simplement intégré dans la tringle de frein et fixé avec deux écrous de 6 mm. La connexion électrique est identique à l'ancien contacteur.


  • Unité de gestion de stock SE-60-21627-03-000
  • 2 soupapes 
    • R45 81-85
    • R65 78-80
    • R65LS 81-85
    • R75/6 69-73
    • R75/7 76-77
    • R80/7 77-80
    • R80RT 82-84
    • R90/6 73-76
    • R90S 73-76
    • R100/7 76-78
    • R100S 76-80
    • R100RS 76-80
    • R100RT 78-80
    • R100CS 80-84
    • R100 80-84
    • R100T 78-80
    • R65 85-93
    • R80 84-92
    • R80RT 84-94
    • R100RT 87-96
    • R100RS 86-92
    • R80G/S 80-87
    • R80ST 82-84
    • R65GS 87-92
    • R100R 91-96
    • R100R Mystik 94-96
    • R80GS 87-90
    • R100GS 87-90
    • R100GS 90-96
    • R80GS 90-94
    • R80R 92-96
    • R100RS 80-84
    • R100RT 80-84
    • R80/7 80-84
    • R45 78-80
    • R65 81-85