Configuration Roadster exemple ✚ Pack Moteur noir✔ Filtres ouverts✔ Échappement 2-2✔ Garde-boue renforcé✔
Prix
€21.500,00 EUR
TVA comprise
Délai de livraison : env. 24 semaines
inkl. Gutachten
100 % adapté
Qualité suprême
Important : Les photos montrent un vélo de 800ccm avec les équipements supplémentaires suivants : • Moteur, boîte de vitesses et transmission finale revêtus de noir thermodynamique • Couvercle de démarreur en aluminium moulé • Filtres à air sport ouverts (enregistrement sur demande) • Système d'échappement 2-2 • Soufflets • Garde-boue avant en tôle d'acier "Heavy Duty" • Couvercles de soupape "Classic". Pour le prix indiqué, un roadster comme celui montré est disponible à la commande.
SE Concept Bikes, quand il faut que ce soit spécial
"Les motos fabriquées par SE sont des motos custom uniques, construites à la main avec beaucoup d'attention aux détails."
Comme tous nos Concept Bikes, le Roadster est un véhicule entièrement reconstruit à partir de zéro. Le véhicule de base pour cette transformation est une BMW R80 Monolever. Le concept comprend l'achat du véhicule donneur, la restauration complète et la transformation en style Roadster. Pour cela, un nouveau système électrique, le moteur, la boîte de vitesses et la transmission finale sont fondamentalement reconstruits.
Le SE Roadster est le polyvalent parmi les SE Concept Bikes. Un vélo puriste avec des possibilités d'utilisation illimitées, que ce soit pour un trajet vers le glacier voisin ou un week-end au lac de Garde. La selle est conçue pour le transport d'un passager. En option pour les voyages ou les trajets vers le bureau, nous proposons un système de sacoches amovibles.
La restauration comprend les travaux et pièces suivants :
- Moteur, boîte de vitesses et transmission finale entièrement reconstruits
- Carburateur révisé
- Cadre, bras oscillant, roues et toutes les pièces du châssis revêtus de poudre
- Tous les roulements neufs
- Freins entièrement révisés et revêtus de poudre
- Fourche raccourcie et révisée, tubes plongeurs revêtus de poudre
- Toutes les vis, pièces de liaison, pièces en caoutchouc neuves
- Tous les câbles et conduites neufs
- Faisceau de câbles neuf
La transformation comprend les travaux et pièces suivants :
- Té de fourche SE fermé, fraisé CNC avec pontets de guidon
- Phare style Bates 5 3/4 avec verre clair
- Interrupteurs de guidon en aluminium moulé SE avec nouveau faisceau de câbles
- Compteur de vitesse Motogadget Chrono Classic avec affichage analogique du régime
- Guidon en aluminium SE
- Maître-cylindre de frein Brembo
- Durites de frein tressées en acier
- Levier d'embrayage SE
- Bouchon de réservoir Monza
- Clignotants LED Kellermann avant et arrière
- Amortisseur à gaz réglable
- Fourche révisée
- Géométrie de la moto adaptée
- Kit ressorts de fourche SE
- Système d'échappement SE 2-1
- Garde-boue avant en aluminium SE
- Garde-boue arrière en aluminium SE
- Cadre arrière SE droit version 2 personnes
- Repose-pieds passager
- Support de plaque d'immatriculation SE sur le garde-boue arrière
- Batterie légère au lithium-ion
- Rétroviseurs Motogadget sur les commandes au guidon
- Peinture selon les souhaits du client (monochrome avec liseré)
Contrôle technique du véhicule complet/transformation et nouvelle inspection principale
Réception :
- Réglages, adaptation aux nouveaux composants et mesure de puissance/couple sur banc d'essai
- Essai routier avant livraison (60-80km)
- Contrôle final, vérification en 100 points
- Création de photos de haute qualité
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