Arbre à cames BMW R80 R100 336° pour modèles avec allumage électronique
L'arbre à cames 336, avec une ouverture de 110° et une levée de 8,6 mm, est un arbre de course équilibré, avec un accent sans compromis sur la plage de régime supérieure. La puissance et le couple à bas régime sont négligés afin d'obtenir un milieu de gamme plein et beaucoup de puissance et de couple dans le tiers supérieur de la bande de puissance. La capacité de monter en régime est énorme, le moteur aspire littéralement à des régimes plus élevés.
Pour tous les Café Racers qui ne veulent pas faire de compromis ou pour les vrais pilotes sur circuit.
Nous utilisons cet arbre à cames dans des moteurs conçus sans compromis pour une puissance de pointe, avec un régime nominal accru jusqu'à 9 000 tr/min. Le régime de ralenti peut être légèrement plus instable.
Cet arbre à cames est mieux combiné avec nos soupapes High Flow 45 mm/39 mm avec tiges légères de 7 mm et notre traitement de culasse avec test au banc de flux. La conversion à 1070cc permet de compenser en partie la faiblesse dans la plage de régime inférieure.
- Plus de couple "en haut"
- Beaucoup de puissance de pointe
- Pour des régimes jusqu'à 9 000 tr/min
- Arbre de course avec une avidité à monter en régime
- Sans compromis sur la puissance de pointe
- L'arbre à cames de 100 CV
| BMW R80 R100 | Ouverture | Calage | AO | RF | EO | RF | Levée | Levée au PMH |
| R0 267.7 | 296 | 107 | 75 | 41 | 41 | 75 | 7,3 | 2,1 |
| Ro 240.6 | 320 | 106 | 86 | 54 | 54 | 86 | 7,18 | 2,7 |
| Ro 270.6 | 324 | 106 | 88 | 56 | 56 | 88 | 7,7 | 3,1 |
| KA 508 | 332 | 100 | 86 | 66 | 66 | 86 | 7,68 | 3,7 |
| Ro 227.4 | 340 | 104 | 94 | 66 | 66 | 94 | 8,87 | 4,1 |
| Ro 214.5 | 344 | 105 | 97 | 67 | 67 | 97 | 7,86 | 3,6 |
| Ro 1145.10 | 336 | 110 | 104 | 52 | 64 | 92 | 8,6 | 3,6 |
- Unité de gestion de stock SE-20-13808-01-003
- 2 soupapes