BMW Scrambler SE Concept Bike - Version de base
Prix
€18.950,00 EUR
TVA comprise
Délai de livraison : environ 24 semaines
inkl. Gutachten
100 % adapté
Qualité suprême
Important : Les photos montrent un vélo de 800 cm3 avec un équipement de base complet sans équipement supplémentaire. Un Scrambler tel que présenté peut être commandé pour le prix indiqué.
SE Concept Bikes, si vous voulez quelque chose de spécial
"Les vélos fabriqués par SE sont des motos personnalisées uniques, construites à la main avec une grande attention aux détails".
Comme tous nos Concept Bikes, le Scrambler est un véhicule entièrement reconstruit à partir de zéro. Le véhicule de base pour cette conversion est une BMW R80 Monolever. Le concept comprend l'achat du véhicule donneur, la restauration complète et la conversion en un style Scrambler. En plus d'un nouveau système électrique, le moteur, la transmission et la transmission finale sont fondamentalement reconstruits.
Un vrai Scrambler qui se sent comme un poisson dans l'eau aussi bien en dehors des routes goudronnées que sur les routes de campagne. Les pneus K60 Scrambler offrent de bonnes propriétés d'amortissement et, même s'ils n'en ont pas l'air, de bonnes réserves d'adhérence sur l'asphalte. Le châssis est un peu plus haut que celui du Roadster et offre ainsi un peu plus de garde au sol et de confort. Cette hauteur supplémentaire du véhicule assure un rapport de taille plus agréable stylistiquement pour les pilotes de grande taille.
La restauration comprend les travaux et les pièces suivants :
- Moteur, boîte de vitesses et transmission finale entièrement reconstruits
- Carburateur révisé
- Cadre, bras oscillant, roues et toutes les pièces du châssis revêtus par poudre
- tous les roulements neufs
- Freins entièrement révisés et revêtus par poudre
- Fourche raccourcie et révisée, tubes plongeurs revêtus par poudre
- toutes les vis, pièces de liaison, pièces en caoutchouc neuves
- tous les câbles et conduites neufs
- Faisceau de câbles neuf
La conversion comprend les travaux et les pièces suivants :
- Té de fourche SE ouvert fraisé CNC avec pontets de guidon
- Supports de phare fraisés CNC
- Phare 5 3/4 avec verre clair
- Interrupteur de guidon SE en fonte d'aluminium avec nouveau faisceau de câbles
- Compteur de vitesse Motogadget Tiny
- Guidon SE en aluminium
- Maître-cylindre de frein Brembo
- Durites de frein tressées en acier
- Commande d'embrayage SE
- Bouchon de réservoir Monza
- Clignotants LED Kellermann à l'avant et à l'arrière
- Amortisseurs à gaz réglables
- Fourche révisée
- Géométrie de la moto adaptée
- Kit de ressorts de fourche SE
- Système d'échappement SE 2-1
- Garde-boue avant SE en aluminium
- Garde-boue arrière SE en aluminium
- Cadre arrière SE avec marche 1 personne courte (au choix 2 personnes)
- Support de plaque d'immatriculation SE sur le garde-boue arrière
- Batterie lithium-ion légère
- Rétroviseurs Motogadget sur les commodos du guidon
- Peinture selon les souhaits du client (monochrome avec liseré)
Homologation TÜV du véhicule/conversion complet et nouvelle inspection principale
Acceptation :
- Réglages, adaptation aux nouveaux composants et mesure de la puissance/du couple sur banc d'essai
- Essai routier avant la livraison (60-80 km)
- Contrôle final, vérification en 100 points
- Prise de photos de haute qualité
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