BMW Roadster SE Concept Bike - Version de base
Prix
€18.950,00 EUR
TVA comprise
Délai de livraison : env. 24 semaines
inkl. Gutachten
100 % adapté
Qualité suprême
Important : Les photos montrent un vélo de 800 cm3 en version de base complète sans équipement supplémentaire. Un tel roadster, tel que montré, peut être commandé au prix indiqué.
SE Concept Bikes, quand il faut que ce soit spécial
"Les motos fabriquées par SE sont des motos personnalisées uniques, construites à la main avec une grande attention aux détails".
Comme toutes nos motos conceptuelles, la Roadster est un véhicule entièrement reconstruit à partir de zéro. Le véhicule de base pour cette conversion est une BMW R80 Monolever. Le concept comprend l'achat du véhicule donneur, la restauration complète et la conversion en style Roadster. En plus d'une nouvelle installation électrique, le moteur, la boîte de vitesses et la transmission finale sont fondamentalement reconstruits.
Le SE Roadster est le polyvalent parmi les SE Concept Bikes. Une moto puriste avec des possibilités d'utilisation illimitées, que ce soit pour un trajet vers le café-glacier voisin ou un week-end au lac de Garde. La selle est conçue pour l'utilisation en duo. En option pour les voyages ou les trajets vers le bureau, nous proposons un système de sacoches amovibles.
La restauration comprend les travaux et pièces suivants :
- Moteur, boîte de vitesses et transmission finale entièrement reconstruits
- Carburateur révisé
- Cadre, bras oscillant, roues et toutes les pièces du châssis peints par poudrage
- Tous les roulements neufs
- Freins entièrement révisés et peints par poudrage
- Fourche raccourcie et révisée, plongeurs peints par poudrage
- Toutes les vis, raccords, pièces en caoutchouc neufs
- Tous les câbles et conduites neufs
- Faisceau de câbles neuf
La conversion comprend les travaux et pièces suivants :
- Té de fourche SE fermé, fraisé CNC avec pontets de guidon
- Phare style Bates 5 3/4 avec verre transparent
- Interrupteurs de guidon en aluminium moulé SE avec nouveau faisceau de câbles
- Compteur de vitesse Motogadget Chrono Classic avec affichage analogique du régime
- Guidon en aluminium SE
- Maître-cylindre de frein Brembo
- Conduites de frein tressées en acier
- Commande d'embrayage SE
- Bouchon de réservoir Monza
- Clignotants LED Kellermann avant et arrière
- Amortisseurs à gaz réglables
- Fourche révisée
- Géométrie de la moto ajustée
- Kit ressorts de fourche SE
- Système d'échappement 2-1 SE
- Garde-boue avant en aluminium SE
- Garde-boue arrière en aluminium SE
- Cadre arrière SE droit, version 2 places
- Repose-pieds passager
- Support de plaque d'immatriculation SE sur le garde-boue arrière
- Batterie légère lithium-ion
- Rétroviseurs Motogadget sur les commodos du guidon
- Peinture selon les souhaits du client (monochrome avec filet)
Homologation TÜV du véhicule/conversion complète et nouvelle inspection principale
Réception :
- Réglages, adaptation aux nouveaux composants et mesure de la puissance/couple sur banc d'essai
- Essai routier avant la livraison (60-80km)
- Contrôle final, vérification en 100 points
- Création de photos de haute qualité
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- Unité de gestion de stock SE ROADSTER CONCEPT BIKE