Important : Veuillez télécharger le formulaire de commande dans la section "Documents" de la description de l'article et le joindre rempli à la culasse.
Culasses BMW Boxer 2 soupapes – Usinage de précision au plus haut niveau
Notre révision complète des culasses BMW Boxer 2 soupapes allie la technologie la plus moderne à des décennies d'expérience. Chaque culasse est minutieusement démontée, nettoyée industriellement et, en option, sablée céramique – pour une surface propre et mate, très résistante à l'usage quotidien.
Les anciens guides de soupape et sièges de soupape sont retirés, les alésages de base sont usinés et rodés avec précision. Les nouveaux composants sont insérés sans contrainte par rétraction thermique. Le rodage final garantit un ajustement parfait. L'usinage des sièges de soupape est effectué sur notre SERDI 100 – basé sur 30 ans d'expérience et des contours spécialement développés. Un test de vide assure l'étanchéité optimale des soupapes.
Après le montage des nouvelles soupapes et ressorts, vous recevez des culasses prêtes à être installées – pour des performances optimales et une longue durée de vie.
Prestations par culasse :
Démontage, nettoyage, inspection visuelle
(Optionnel) Sablage céramique
Retrait des guides de soupape
Usinage et rodage des alésages de base
Rétreindre de nouveaux guides
Rodage du guide de soupape à la cote finale
Usinage des sièges de soupape sur SERDI 100
Test d'étanchéité sous vide
Montage des soupapes, coupelles de ressort, ressorts de soupape
Kit de pièces inclus dans le prix :
2 guides de soupape 2 soupapes de 8 mm de tige 2 ressorts de soupape
Remarque : Le surfaçage des plans de joint (côté cylindre et côté couvercle de soupape) peut être commandé en supplément. Nous recommandons de traiter les deux côtés pour éviter les problèmes d'ajustement dus aux surfaces déformées.
Le prix est par culasse.
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die Zylinderköpfe sehen aus wie neu,tolle arbeit,die BMW läuft wunderbar,
sollte ich weitere arbeiten planen werde ich diese bei Ihnen in Auftrag geben