La révision de moteur de moto BMW mentionnée ici est une révision partielle du moteur BMW bicylindre. Les cylindres, les culasses et les bielles sont démontés et vérifiés. L'état des coussinets de bielle permet de tirer des conclusions sur les autres éléments internes du moteur BMW. Cela ne garantit pas l'excellent état du moteur, mais s'est avéré être une mesure fiable pour évaluer son état.
Les culasses et les cylindres sont sablés aux billes de céramique. Cela donne une surface soyeuse qui est très élégante et facile à nettoyer. Le sablage aux billes de céramique densifie la surface et ne crée pas de pores ouverts comme le sablage au verre. Les surfaces sablées au verre sont difficiles à nettoyer car la saleté s'incruste inévitablement dans les pores.
Les culasses sont entièrement révisées, comme pour le grand ensemble de révision moteur, et converties pour fonctionner sans plomb. Les guides de soupapes que nous utilisons sont équipés de joints de tige. Cela réduit la consommation d'huile et augmente la limite d'usure. Cela signifie une durée de vie plus longue et des coûts réduits. Cette technologie est aujourd'hui à la pointe et est utilisée dans tous les moteurs. Pour les moteurs bicylindres BMW, nous sommes les seuls à appliquer cette technologie, qui peut être considérée comme un standard normal.
Les cylindres et les pistons sont mesurés et vérifiés. Les cylindres sont réalésés et remontés avec de nouveaux segments de piston. Les coussinets de bielle sont redéfinis puis remontés avec les bielles et de nouvelles vis de bielle.
Le prix est valable pour la livraison d'un moteur démonté. Vous pouvez également nous livrer votre moto complète. Cependant, des frais de démontage de l'échappement, des carburateurs ou du carénage peuvent s'appliquer en fonction de l'équipement.
- Démonter les culasses et les cylindres
- Démonter les bielles et les coussinets de bielle
- Nettoyer et vérifier toutes les pièces
- Sablage des cylindres, des culasses et des couvre-culasses
- Mesurer les bielles et les paliers de bielle
- Remplacer les coussinets et les vis de bielle
- Rodage des cylindres et remplacement des segments de piston
- Révision complète de la culasse et conversion au sans plomb
- Monter les guides de soupape avec joints de tige
- Compléter le moteur BMW R80
- Forfait de pièces inclus dans le prix
Forfait de pièces (inclus dans le prix) :
2 coussinets de bielle
4 vis de bielle
2 jeux de segments de piston
1 jeu de joints de cylindre
2 sièges de soupape d'échappement
4 guides de soupape SE avec joints de tige
4 soupapes
4 ressorts de soupape
