BMW Enduro Classic SE Concept Bike
Prix
€21.850,00 EUR
TVA comprise
Délai de livraison : environ 24 semaines
Expertise incluse
100 % adapté
Qualité suprême
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Alors n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à df@sport-evolution.de
Important : Les photos montrent une moto de 800 cm³ en équipement de base complet, sans équipement supplémentaire. Une telle transformation Enduro, comme illustrée, peut être commandée au prix indiqué (à l'exception de la transformation en réservoir R65 +950 € et de la sacoche latérale +375 €).
SE Concept Bikes, pour ceux qui recherchent l'exceptionnel
"Les motos fabriquées par SE sont des motos custom uniques, construites à la main avec un grand souci du détail."
Comme tous nos Concept Bikes, l'Enduro est un véhicule entièrement reconstruit à partir de zéro. Le véhicule de base pour cette transformation est une BMW R80GS Paralever. Le concept comprend l'achat du véhicule donneur, la restauration complète et la transformation en style Enduro. En plus d'un nouveau système électrique, le moteur, la boîte de vitesses et la transmission finale sont fondamentalement reconstruits.
L'Enduro SE reflète la catégorie tout-terrain des années 80. À l'époque, les Enduros étaient encore des véhicules tout-terrain surélevés et non des paquebots de voyage. Nous avons également veillé au poids et proposons en option la transformation en réservoir Monolever ou R65. La selle est conçue pour le fonctionnement en duo. En option pour les voyages ou les trajets au bureau, nous proposons un système de sacoches amovibles.
La restauration comprend les travaux et pièces suivants :
- Moteur, boîte de vitesses et transmission finale entièrement reconstruits
- Carburateur révisé
- Cadre, bras oscillant et toutes les pièces du châssis revêtus par poudre
- Jeu de roues à rayons minutieusement restauré, moyeux et jantes revêtus par poudre noire, rayons en acier inoxydable
- Tous les roulements neufs
- Freins entièrement révisés et revêtus par poudre
- Fourche révisée, tubes de fourche revêtus par poudre
- Toutes les vis, pièces de raccordement, pièces en caoutchouc neuves
- Tous les câbles et conduites neufs
- Faisceau de câbles neuf
La transformation comprend les travaux et pièces suivants :
- Supports de phare usinés CNC
- Phare 5 3/4 avec verre clair
- Interrupteur de guidon en fonte d'aluminium SE avec nouveau faisceau de câbles
- Compteur de vitesse Motogadget Tiny
- Guidon en aluminium SE
- Maître-cylindre de frein Brembo
- Durites de frein tressées en acier inoxydable
- Levier d'embrayage SE
- Bouchon de réservoir Monza
- Clignotants LED Kellermann avant et arrière
- Amortisseurs à gaz réglables
- Fourche révisée
- Géométrie de la moto adaptée
- Kit ressorts de fourche SE
- Système d'échappement SE 2-1
- Garde-boue avant Enduro SE sous le té de fourche
- Garde-boue arrière Enduro SE
- Cadre arrière SE droit 2 personnes
- Repose-pieds passager
- Support de plaque d'immatriculation SE sur le garde-boue arrière
- Batterie lithium-ion légère
- Rétroviseurs Motogadget sur les commandes de guidon
- Peinture selon le souhait du client (monochrome avec liseré)
Homologation TÜV du véhicule/transformation complète et nouveau contrôle technique
Réception :
- Réglages, adaptation aux nouveaux composants et mesure de la puissance/du couple sur banc d'essai
- Essai routier avant livraison (60-80km)
- Contrôle final, vérification en 100 points
- Création de photos de haute qualité
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- Unité de gestion de stock SE ENDURO CONCEPT BIKE